Atlas 1872 Stevns Klint ved Tommestrup: Forskelle mellem versioner

Spring til navigation Spring til søgning
m (Text replacement - "ategori:Novemberstormen 1872" to "ategori:Stormfloden 1872")
m (Text replacement - "[https://" to "[//")
 
(En mellemliggende version af den samme bruger vises ikke)
Linje 9: Linje 9:
| liv=12 | død=1
| liv=12 | død=1
}}
}}
Den norske [[bark]] Atlas med skipper Andreas Hansen var på vej fra [[Sundsvall]] (eller [[Klaipėda|Memel]]) til London lastet med planker, da den under stormen 13. november 1872 ved 8-tiden fra [[Stevns Klint]] sås kommende sydfra op til Mandehoved ved [[Sigerslev]], hvor den vendte.
Den norske [[bark]] Atlas med skipper Andreas Hansen var på vej fra [[Sundsvall]] (eller [[Klaipėda|Memel]]) til London lastet med planker, da den under stormen 13. november 1872 ved 8-tiden sås fra [[Stevns Klint]] kommende sydfra op til [[Mandehoved]], hvor den vendte.


Ud for Storedal på grænsen mellem Sigerslev og [[Tommestrup]] blæste 2 master og toppen af den 3. overbord, hvorefter skibet drev i land i en lille vig ved Tommestrup Klint.
Ud for Storedal ([[Sigerslev Klint]]) blæste 2 master og toppen af den 3. overbord, hvorefter skibet drev i land i en lille vig ved [[Tommestrup]] Klint (sikkert nord for [[Barmhjertigheden]]).


Den 13 mand besætning samlede sig nogle bundter trælast og kom efterhånden i land ved hjælp af disse.
Den 13 mand besætning samlede sig nogle bundter trælast og kom efterhånden i land ved hjælp af disse.
Linje 23: Linje 23:
De 2 redningsmænd modtog [[medaljen for druknedes redning]] med tilladelse til at bære samme.
De 2 redningsmænd modtog [[medaljen for druknedes redning]] med tilladelse til at bære samme.


Skibet må ikke forveksles med barken Marie af Sarpsborg (tæt ved Fredrikstad), som vistnok 1873 omdøbtes Atlas af Fredrikstad.
Skibet må ikke forveksles med barken Marie af [[Sarpsborg]] (tæt ved Fredrikstad), som vistnok 1873 omdøbtes Atlas af Fredrikstad.
[https://digitaltmuseum.org/021176790408/atlas-1855]
[//digitaltmuseum.org/021176790408/atlas-1855]
[https://kulturnav.org/bcd557ab-e228-4c85-bd46-3a3749c3ab13]
[//kulturnav.org/bcd557ab-e228-4c85-bd46-3a3749c3ab13]


* [//dokumen.tips/documents/strandinger-og-forlis-p-og-i-farvandet-omkring-og-forlis-stevnspdf-3011-1660.html Strandinger og forlis på og i farvandet omkring Stevns], af Freddy Breitenstein (2011)
* [//dokumen.tips/documents/strandinger-og-forlis-p-og-i-farvandet-omkring-og-forlis-stevnspdf-3011-1660.html Strandinger og forlis på og i farvandet omkring Stevns], af Freddy Breitenstein (2011)
Linje 39: Linje 39:
[[Kategori:Skib fra Østlandet i Norge]]
[[Kategori:Skib fra Østlandet i Norge]]
[[kategori:Træ fra Østersøen|1872-11-13]]
[[kategori:Træ fra Østersøen|1872-11-13]]
[[kategori:Barmhjertigheden|1872-11-13]]
[[Kategori:Tommestrup|1872-11-13]]
[[Kategori:Tommestrup|1872-11-13]]
[[kategori:Stevns Klint|1872-11-13]]
[[kategori:Stranding|1872-11-13]]
[[kategori:Stranding|1872-11-13]]
[[kategori:Stormfloden 1872]]
[[kategori:Stormfloden 1872]]

Nuværende version fra 7. sep. 2024, 11:07

13. nov. 1872 Atlas[redigér | rediger kildetekst]

Den norske bark Atlas med skipper Andreas Hansen var på vej fra Sundsvall (eller Memel) til London lastet med planker, da den under stormen 13. november 1872 ved 8-tiden sås fra Stevns Klint kommende sydfra op til Mandehoved, hvor den vendte.

Ud for Storedal (Sigerslev Klint) blæste 2 master og toppen af den 3. overbord, hvorefter skibet drev i land i en lille vig ved Tommestrup Klint (sikkert nord for Barmhjertigheden).

Den 13 mand besætning samlede sig nogle bundter trælast og kom efterhånden i land ved hjælp af disse. Bådsmand Bent Larsen kvæstedes dog mellem nogle planker og døde.

Fra land var husmand Niels Andersen fra Tommestrup og bådfører Søren Sørensen fra Sigerslev med til at redde de overlevende op fra stranden ved hjælp af en af de 4 lange stiger, som brugtes ved kridt-skæring. Under den modige aktion berøvede de voldsomme søer dem flere gange fodfæstet og bådfører Sørensen var også nær ved at omkomme i sit iver for at redde de skibbrudne.

Strømmen førte ladningen og muligvis også vraget nordefter, måske op til Holtug, hvor det er afmærket på et strandingskort.

De 2 redningsmænd modtog medaljen for druknedes redning med tilladelse til at bære samme.

Skibet må ikke forveksles med barken Marie af Sarpsborg (tæt ved Fredrikstad), som vistnok 1873 omdøbtes Atlas af Fredrikstad. [1] [2]