Aron 1898 Weichsel ved Danzig: Forskelle mellem versioner

Spring til navigation Spring til søgning
mNo edit summary
m (Text replacement - "* [https://" to "* [//")
(2 mellemliggende versioner af den samme bruger vises ikke)
Linje 25: Linje 25:
* [//www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A0bd60ec3-5198-4bf5-8103-28d31f88b6a1/query/FRIEDRICH%20Maass Barkskibet „Friedrich Maass“, ...] - [[Kallundborg Avis]] 12. okt. 1888
* [//www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A0bd60ec3-5198-4bf5-8103-28d31f88b6a1/query/FRIEDRICH%20Maass Barkskibet „Friedrich Maass“, ...] - [[Kallundborg Avis]] 12. okt. 1888


=== Aron 21. dec. 1898 [[Gdańskbugten]] ved [[Wisła]]s munding ===
=== Aron 21. dec. 1898 [[Gdańskbugten|Danzigbugten]] ved [[Wisła|Weichsel]]s munding ===
{{sk
{{sk
| k=JCLR
| k=JCLR
Linje 39: Linje 39:
Med skipper Aug. Göransson afsejlede skibet 26. november 1898 fra [[Gustavsberg]] ved [[Sundsvall]] med [[trælast]] bestemt for [[Lybæk]], men fik under flere storme i Østersøen skade på sejl og var 13. december så læk, at både vindpumpen og håndpumperne måtte igang.
Med skipper Aug. Göransson afsejlede skibet 26. november 1898 fra [[Gustavsberg]] ved [[Sundsvall]] med [[trælast]] bestemt for [[Lybæk]], men fik under flere storme i Østersøen skade på sejl og var 13. december så læk, at både vindpumpen og håndpumperne måtte igang.


Forsøg på at nå nødhavn i [[Ustka]]/Stolpmünde måtte opgives, da skibet stak for dybt. I stedet sejledes mod [[Danzig]], men under tiltagende storm i [[Gdańskbugten]] drev skibet ud af kurs mod øst og 21. december kl. 0.30 i land nær [[Wisła]]s munding.
Forsøg på at nå nødhavn i [[Ustka]]/Stolpmünde måtte opgives, da skibet stak for dybt. I stedet sejledes mod [[Danzig]], men under tiltagende storm i [[Gdańskbugten|Danzigbugten]] drev skibet ud af kurs mod øst og 21. december kl. 0.30 i land nær [[Wisła|Weichsel]]s munding.


I løbet af natten skiltes vraget ad, så både agterskib og forskib forsvandt.
I løbet af natten skiltes vraget ad, så både agterskib og forskib forsvandt.
Linje 47: Linje 47:


{{a|1898-12-21}}
{{a|1898-12-21}}
* [https://tidningar.kb.se/v5rlkschsxftpcph/part/1/page/2?q=aron%20arildsläge Sent i går afton ingick emellertid till os meddelande om att barkskeppet »Aron« af Arildsläge, kapten Göransson, på resa från Sundsvall til Lübeck med trävaror, under försök att uppnå en nödhamn, drifvit i land vid Weichselmünde och totalt förolyckats] - [[Helsingborgs Dagblad]] 22. dec. 1898
* [//tidningar.kb.se/v5rlkschsxftpcph/part/1/page/2?q=aron%20arildsläge Sent i går afton ingick emellertid till os meddelande om att barkskeppet »Aron« af Arildsläge, kapten Göransson, på resa från Sundsvall til Lübeck med trävaror, under försök att uppnå en nödhamn, drifvit i land vid Weichselmünde och totalt förolyckats] - [[Helsingborgs Dagblad]] 22. dec. 1898
* [https://tidningar.kb.se/fqb48bh3cg5w0dlr/part/1/page/3?q=aron%20arildsläge Ett drama på Östersjön] - [[Helsingborgs Dagblad]] 25. jan. 1899
* [//tidningar.kb.se/fqb48bh3cg5w0dlr/part/1/page/3?q=aron%20arildsläge Ett drama på Östersjön] - [[Helsingborgs Dagblad]] 25. jan. 1899


<noinclude>
<noinclude>

Versionen fra 7. sep. 2024, 10:06

Friedrich Maass 21. juli 1888 Røsnæs[redigér | rediger kildetekst]

Den meklenborgske bark Friedrich Maass med skipper H. Langheinrich/Langhinrich var på vej fra Riga til Hull med trælast, da den natten mellem 20.-21. juli 1888 grundstødte på Røsnæs Puller.

Svitzerdamperen Helsingør og lokale bjærgere bragte 22. juli skibet flot og ind til Korsør, hvor det 8. september solgtes på auktion til et partrederi i Skælskør og tog navn efter samme by.

Aron 21. dec. 1898 Danzigbugten ved Weichsels munding[redigér | rediger kildetekst]

I 1894 solgtes skibet til Arildsläge i Skåne, hvor det omdøbtes Aron.

Med skipper Aug. Göransson afsejlede skibet 26. november 1898 fra Gustavsberg ved Sundsvall med trælast bestemt for Lybæk, men fik under flere storme i Østersøen skade på sejl og var 13. december så læk, at både vindpumpen og håndpumperne måtte igang.

Forsøg på at nå nødhavn i Ustka/Stolpmünde måtte opgives, da skibet stak for dybt. I stedet sejledes mod Danzig, men under tiltagende storm i Danzigbugten drev skibet ud af kurs mod øst og 21. december kl. 0.30 i land nær Weichsels munding.

I løbet af natten skiltes vraget ad, så både agterskib og forskib forsvandt. Med en lille pram forsøgte 3 mand ved daggry at nå i land, men kæntrede i brændingen og kun med største livsfare rededes de af folk på stranden.

De sidste 7 ombordværende reddedes derpå af redningsbåden fra land i stærk forkommen tilstand.