Aron 1898 Weichsel ved Danzig: Forskelle mellem versioner
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - "| ms=l-aa.pdf" to "| ms=l-aa") |
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - "* [https://" to "* [//") |
||
(5 mellemliggende versioner af den samme bruger vises ikke) | |||
Linje 1: | Linje 1: | ||
=== 21. juli 1888 | === Friedrich Maass 21. juli 1888 [[Røsnæs]] === | ||
{{sk | {{sk | ||
| k=NWRV | | k=NWRV | ||
Linje 10: | Linje 10: | ||
| b=444 | d=1 | m=3 | | b=444 | d=1 | m=3 | ||
| jma=11286 | | jma=11286 | ||
| ms=l-aa | ros2= | | ms=l-aa | ros2=Sif-Stjernen | ||
}} | }} | ||
Den | Den [[meklenborg]]ske [[bark]] Friedrich Maass med skipper H. Langheinrich/Langhinrich var på vej fra [[Riga]] til [[Kingston upon Hull|Hull]] med [[trælast]], da den natten mellem 20.-21. juli 1888 grundstødte på [[Røsnæs]] Puller. | ||
[[Svitzer]]damperen Helsingør og lokale bjærgere bragte 22. juli skibet flot og ind til [[Korsør]], hvor det 8. september solgtes på auktion til et [[partrederi]] i [[Skælskør]] og tog navn efter samme by | [[Svitzer]]damperen Helsingør og lokale bjærgere bragte 22. juli skibet flot og ind til [[Korsør]], hvor det 8. september solgtes på [[auktion]] til et [[partrederi]] i [[Skælskør]] og tog navn efter samme by. | ||
{{a|1888-7-21}} | {{a|1888-7-21}} | ||
Linje 27: | Linje 24: | ||
* [//www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A2f5054d7-2f28-4b91-90f1-d09ff07c8e1a/query/Refsnæs%20Maass Auction over et Barkskib] - [[Kallundborg Avis]] 10. sep. 1888 | * [//www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A2f5054d7-2f28-4b91-90f1-d09ff07c8e1a/query/Refsnæs%20Maass Auction over et Barkskib] - [[Kallundborg Avis]] 10. sep. 1888 | ||
* [//www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A0bd60ec3-5198-4bf5-8103-28d31f88b6a1/query/FRIEDRICH%20Maass Barkskibet „Friedrich Maass“, ...] - [[Kallundborg Avis]] 12. okt. 1888 | * [//www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A0bd60ec3-5198-4bf5-8103-28d31f88b6a1/query/FRIEDRICH%20Maass Barkskibet „Friedrich Maass“, ...] - [[Kallundborg Avis]] 12. okt. 1888 | ||
=== Aron 21. dec. 1898 [[Gdańskbugten|Danzigbugten]] ved [[Wisła|Weichsel]]s munding === | |||
{{sk | |||
| k=JCLR | |||
| før=Fieramosca / <br>Friedrich Maass / Skjelskør | |||
| navn=Aron | |||
| hjem=[[Arild]]släge | |||
| år=1865-1888-1898 | alder=33 | |||
| wrs=322713 | |||
| liv=3+7 | |||
}} | |||
I 1894 solgtes skibet til [[Arild]]släge i [[Skåne]], hvor det omdøbtes Aron. | |||
Med skipper Aug. Göransson afsejlede skibet 26. november 1898 fra [[Gustavsberg]] ved [[Sundsvall]] med [[trælast]] bestemt for [[Lybæk]], men fik under flere storme i Østersøen skade på sejl og var 13. december så læk, at både vindpumpen og håndpumperne måtte igang. | |||
Forsøg på at nå nødhavn i [[Ustka]]/Stolpmünde måtte opgives, da skibet stak for dybt. I stedet sejledes mod [[Danzig]], men under tiltagende storm i [[Gdańskbugten|Danzigbugten]] drev skibet ud af kurs mod øst og 21. december kl. 0.30 i land nær [[Wisła|Weichsel]]s munding. | |||
I løbet af natten skiltes vraget ad, så både agterskib og forskib forsvandt. | |||
Med en lille pram forsøgte 3 mand ved daggry at nå i land, men kæntrede i brændingen og kun med største livsfare rededes de af folk på stranden. | |||
De sidste 7 ombordværende reddedes derpå af redningsbåden fra land i stærk forkommen tilstand. | |||
{{a|1898-12-21}} | |||
* [//tidningar.kb.se/v5rlkschsxftpcph/part/1/page/2?q=aron%20arildsläge Sent i går afton ingick emellertid till os meddelande om att barkskeppet »Aron« af Arildsläge, kapten Göransson, på resa från Sundsvall til Lübeck med trävaror, under försök att uppnå en nödhamn, drifvit i land vid Weichselmünde och totalt förolyckats] - [[Helsingborgs Dagblad]] 22. dec. 1898 | |||
* [//tidningar.kb.se/fqb48bh3cg5w0dlr/part/1/page/3?q=aron%20arildsläge Ett drama på Östersjön] - [[Helsingborgs Dagblad]] 25. jan. 1899 | |||
<noinclude> | <noinclude> | ||
[[Kategori:Bark]] | [[Kategori:Bark]] | ||
[[Kategori:Skibsværft i Italien]] | [[Kategori:Skibsværft i Italien]] | ||
[[Kategori:Skib fra | [[Kategori:Skib fra Ligurien (Genova)]] | ||
[[Kategori:Skib fra Meklenborg (Rostock)]] | [[Kategori:Skib fra Meklenborg (Rostock)]] | ||
[[Kategori:Træ fra Østersøen|1888-7-21]] | [[Kategori:Træ fra Østersøen|1888-7-21]] | ||
Linje 36: | Linje 59: | ||
[[Kategori:Grundstødning|1888-7-21]] | [[Kategori:Grundstødning|1888-7-21]] | ||
[[Kategori:Auktion|1888-9-8]] | [[Kategori:Auktion|1888-9-8]] | ||
[[Kategori:Partrederi i Skælskør]] | [[Kategori:Partrederi i Skælskør]] | ||
[[Kategori:Skib fra Skåne i Sverige]] | [[Kategori:Skib fra Skåne i Sverige]] | ||
[[kategori:Gdańskbugten|1898-12-21]] | |||
</noinclude> | </noinclude> |
Versionen fra 7. sep. 2024, 10:06
Friedrich Maass 21. juli 1888 Røsnæs[redigér | rediger kildetekst]
Fieramosca Friedrich Maass af Rostock Skjelskør / Aron |
NWRV |
Cerruti, Varazze |
1865-1888-1898 |
444 brt. 1 d. 3 m. |
JMarcussen |
Søfart / Rosendahl |
Den meklenborgske bark Friedrich Maass med skipper H. Langheinrich/Langhinrich var på vej fra Riga til Hull med trælast, da den natten mellem 20.-21. juli 1888 grundstødte på Røsnæs Puller.
Svitzerdamperen Helsingør og lokale bjærgere bragte 22. juli skibet flot og ind til Korsør, hvor det 8. september solgtes på auktion til et partrederi i Skælskør og tog navn efter samme by.
- Inat er der skeet en Stranding paa Refsnæs, idet en stor, ... - Kallundborg Avis lørdag d. 21. juli 1888
- Strandingen paa Refsnæs - Kallundborg Avis 23. juli 1888
- Det paa Refsnæs grundstødte Fartøi, Bark „Friederich Maass“ af Rostock, ... - Nationaltidende 23. juli 1888
- I Fredags grundstødte ... - Dagbladet 25. juli 1888
- Auktion over Barkskib i Korsør - Korsør Avis 21. aug. 1888
- Auction over et Barkskib - Kallundborg Avis 10. sep. 1888
- Barkskibet „Friedrich Maass“, ... - Kallundborg Avis 12. okt. 1888
Aron 21. dec. 1898 Danzigbugten ved Weichsels munding[redigér | rediger kildetekst]
Fieramosca / Friedrich Maass / Skjelskør Aron af Arildsläge |
JCLR |
1865-1888-1898 |
Wrecksite |
♥ 3+7 |
I 1894 solgtes skibet til Arildsläge i Skåne, hvor det omdøbtes Aron.
Med skipper Aug. Göransson afsejlede skibet 26. november 1898 fra Gustavsberg ved Sundsvall med trælast bestemt for Lybæk, men fik under flere storme i Østersøen skade på sejl og var 13. december så læk, at både vindpumpen og håndpumperne måtte igang.
Forsøg på at nå nødhavn i Ustka/Stolpmünde måtte opgives, da skibet stak for dybt. I stedet sejledes mod Danzig, men under tiltagende storm i Danzigbugten drev skibet ud af kurs mod øst og 21. december kl. 0.30 i land nær Weichsels munding.
I løbet af natten skiltes vraget ad, så både agterskib og forskib forsvandt. Med en lille pram forsøgte 3 mand ved daggry at nå i land, men kæntrede i brændingen og kun med største livsfare rededes de af folk på stranden.
De sidste 7 ombordværende reddedes derpå af redningsbåden fra land i stærk forkommen tilstand.
- Sent i går afton ingick emellertid till os meddelande om att barkskeppet »Aron« af Arildsläge, kapten Göransson, på resa från Sundsvall til Lübeck med trävaror, under försök att uppnå en nödhamn, drifvit i land vid Weichselmünde och totalt förolyckats - Helsingborgs Dagblad 22. dec. 1898
- Ett drama på Östersjön - Helsingborgs Dagblad 25. jan. 1899