Lolland 1909 Vestlige Nordsø: Forskelle mellem versioner

Spring til navigation Spring til søgning
m (Text replacement - "Sæby" to "Sæby")
m (Text replacement - "* [https://www2" to "* [//www2")
 
Linje 55: Linje 55:


{{a|1909-9-1}}
{{a|1909-9-1}}
* [https://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3Ab63ecee1-f7ca-48d7-8b97-43b044684162/page/doms_aviser_page%3Auuid%3A83c39567-7ff4-43cb-a4c2-40f7aba2c77e D. F. D. S.'s Damper „Lolland“ forulykket] - [[Nationaltidende]] 6. sep. 1909
* [//www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3Ab63ecee1-f7ca-48d7-8b97-43b044684162/page/doms_aviser_page%3Auuid%3A83c39567-7ff4-43cb-a4c2-40f7aba2c77e D. F. D. S.'s Damper „Lolland“ forulykket] - [[Nationaltidende]] 6. sep. 1909
* [https://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A3de532a9-bf78-4628-b5dc-d36c33676ed3/query/Moltke%20Memel/page/doms_aviser_page%3Auuid%3A2a9cb7d8-438d-4be4-a174-4ec3b4d52676 „Lolland“s Forlis] - [[Nationaltidende]] 6. sep. 1909
* [//www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A3de532a9-bf78-4628-b5dc-d36c33676ed3/query/Moltke%20Memel/page/doms_aviser_page%3Auuid%3A2a9cb7d8-438d-4be4-a174-4ec3b4d52676 „Lolland“s Forlis] - [[Nationaltidende]] 6. sep. 1909
* [//www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A193be3bc-caa7-441b-a502-cb2a9e372b0d/query/Lolland%20Blyth Dansk Damper forulykket] - [[Korsør Avis]] 6. sep. 1909
* [//www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A193be3bc-caa7-441b-a502-cb2a9e372b0d/query/Lolland%20Blyth Dansk Damper forulykket] - [[Korsør Avis]] 6. sep. 1909
* [//www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A6f508e61-8dcd-42ef-a5f3-a48495d3f154/query/Lolland%20Blyth%20Korsør Damperen „Lolland“ forulykket] - Lolland-Falsters Folketidende 7. sep. 1909
* [//www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A6f508e61-8dcd-42ef-a5f3-a48495d3f154/query/Lolland%20Blyth%20Korsør Damperen „Lolland“ forulykket] - Lolland-Falsters Folketidende 7. sep. 1909

Nuværende version fra 7. sep. 2024, 08:40

18. juli 1876 Nakskov[redigér | rediger kildetekst]

Mens Nakskov havn var under reparation stødte det sammesteds hjemmehørende dampskib Lolland 18. juli 1876 mod en sten og sank i havnen.

Efter udlosning af især kul kom skibet dagen efter atter flot. En del cement og et større parti soda blev dog ødelagt af havvandet.

15. marts 1881 Læsø Rende[redigér | rediger kildetekst]

Skibet var på vej fra Newcastle til Frederikshavn lastet med kul, men var i længere tid skruet fast i havisen i Kattegat mellem Frederikshavn og Læsø, hvorved det sprang læk og sank natten til 15. marts 1881 i Læsø Rende østnordøst for Sæby.

Skibet blev hævet og repareret i Skotland. I 1893 solgtes det til DFDS og det fik fra 1909 hjemhavn Odense.

1. sep. 1909 Vestlige Nordsø[redigér | rediger kildetekst]

Med kaptajn Ole Nielsen afsejlede skibet 31. august 1909 fra Blyth lastet med 500 ton kul og 36 ton stykgods bestemt for Korsør, men i nordlig storm ca. kl. 0.30 forskød kulladningen på hoveddækket sig, så der drejedes op mod vinden og lempning af ladningen begyndtes, men efterhånden kom styrbord side helt under vand.

Kl. 4 gjordes redningsbådene klar, men styrbord båd søndersloges og bagbord båd var umulig at sætte ud. Derimod lykkedes det at få jollen i vandet, og i den bjærgedes 7 mand, hvorefter skibet ved 6-tiden sank i den vestlige Nordsø ca. 80 sømil fra Blyth med de 10 tilbageblevne, som druknede. Den ene var en kvindelig passager.

Jollen med de 7 overlevende opdagedes 4 timer senere af den svenske bark Saga af Bergkvara, men ved optagelsen omkom kokken. De reddede landsattes senere i Helsingør.