Erik 1909 Hvidkløven ved Jons Kapel: Forskelle mellem versioner

Spring til navigation Spring til søgning
(Oprettede siden med "=== 24. dec. 1909 Erik === {{sk | navn=Erik | hjem=Slite | værft=Hamborg | sbib=-1909 | b=241 | r=146 | wrs=238217 | liv=6 | død=4 }} Det gotlandske dampskib Erik var på vej fra Landskrona til Oskarshamn i ballast, da det i tæt tåge juleaften 24. december 1909 kl. 19.30 grundstødte på Bornholms vestkyst mellem Duehullet og Hvidkløven lidt nord for Jons Kapel. Kaptajn H. Andersson, som ved grundstødningen var under dæk kom...")
 
m (Text replacement - "* [https://www2" to "* [//www2")
 
(5 mellemliggende versioner af den samme bruger vises ikke)
Linje 3: Linje 3:
| navn=Erik
| navn=Erik
| hjem=[[Slite]]
| hjem=[[Slite]]
| værft=[[Hamborg]]
| værft=Godefroy, [[Hamborg]]
| sbib=-1909
| år=1869 | sbib=1909
| b=241 | r=146
| b=241 | r=146
| lr=archive.org/details/HECROS1909ST/page/n354/mode/1up
| wrs=238217
| wrs=238217
| liv=6 | død=4
| liv=6 | død=4
}}
}}
Det [[gotland]]ske [[dampskib]] Erik var på vej fra [[Landskrona]] til [[Oskarshamn]] i [[ballast]], da det i tæt [[tåge]] juleaften 24. december 1909 kl. 19.30 grundstødte på Bornholms vestkyst mellem Duehullet og Hvidkløven lidt nord for [[Jons Kapel]].
Det [[gotland]]ske [[dampskib]] Erik var på vej fra [[Landskrona]] til [[Oskarshamn]] i [[ballast]], da det i tæt [[tåge]] [[juleaften]] 24. december 1909 kl. 19.30 grundstødte på Bornholms vestkyst mellem Duehullet og Hvidkløven lidt nord for [[Jons Kapel]].


Kaptajn H. Andersson, som ved grundstødningen var under dæk kom straks op og gav ordre til at sætte en båd i vandet, men da 3 unge matroser sprang i og styrmanden kappede taljen, drev den ind under agterenden af skibet og knustes, så de 4 faldt i vandet og druknede.
Kaptajn H. Andersson, som var under dæk, kom straks op og gav ordre til at sætte en båd i vandet, men da 3 unge matroser sprang i og styrmanden kappede taljerne, drev den ind under agterenden af skibet og knustes, så de 4 faldt i vandet og druknede.


Uvidende om ulykken stod kaptajnen på broen og fik travlt med at komme væk i røg og damp.
Uvidende om ulykken fik kaptajnen travlt med at komme væk fra broen og bulder og brus fra et sprunget damprør i maskinen.


En mand kom ned på en klippe og med tov reddedes de 5 andre ind på klippen.
Fra forenden sprang en mand op på et skær, men da skibet kom lidt længere væk turde de andre 5 ikke vove springet, men firede sig med tov ind på klippen.
Det lykkedes 2 unge mænd i 20-års alderen at klatre op ad den stejle klippevæg og kl. 20.30 nå hen til et lille hus at tilkalde hjælp.
Det lykkedes 2 unge mænd i 20-års alderen at klatre op ad den stejle klippevæg og kl. 20.30 nå hen til et lille hus nordfor ved Ringebakker at tilkalde hjælp.


Redningsfolkene havde svært ved at finde skibet, der lå helt tæt inde ved kysten, men det lykkedes da at finde de 4 forulykkede, som havde tilbragt ca. 3 timer på klipperne, inden de med tov kom op i sikkerhed.
Der sendtes bud efter redningsvæsenet i Hasle og imens havde de lokale hjælpere svært ved at finde skibet, der lå helt tæt inde ved kysten, men det lykkedes da at finde de 4 forulykkede, som efter 3 timers ophold på klipperne med tov hevedes i sikkerhed op ad den 40 meter høje skrænt.


Der afholdtes 5. januar [[auktion]] over vraget.
Der afholdtes 5. januar [[auktion]] over vraget.


Liget af en ubekendt mandsperson fandtes 5. januar på stranden ved Johns Kapel og et andet 12. januar nord for Vang, der begravedes henholdsvis 9. og 16. januar i Rutsker.
Henholdsvis 5. og 12. januar fandtes på stranden ved Johns Kapel og nord for Vang ligene af 2 yngre mandspersoner af besætningen, der begravedes i Rutsker.
Kaptajnen var til ligsyn af den første, men kunne ikke genkende ham.
* http://haslelokalhistorie.dk/forfattere/arne-ipsen-eyvind-l-lind/dagliglivet-omkring-jons-kapels-klipper


{{kb|17117915#155072,25895561|Rutsker|a=1909-12-24}}
{{kb|17117915#155072,25895561|Rutsker|a=1909-12-24}}
* [https://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A12e7965b-424b-44c0-a1d3-1c58aeea35dc/query/Erik%20slite%20kapel En sørgelig Tildragelse Juleaften] - [[Bornholms Avis]] 27. dec. 1909
* [//www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A12e7965b-424b-44c0-a1d3-1c58aeea35dc/query/Erik%20slite%20kapel En sørgelig Tildragelse Juleaften] - [[Bornholms Avis]] 27. dec. 1909
* [https://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A2d2a5ea6-989b-4fe0-bce4-ac6d24bae84b/query/Erik%20johns%20kapel Stranding ved Johns Kapel] - [[Bornholms Tidende]] 27. dec. 1909
* [//www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A2d2a5ea6-989b-4fe0-bce4-ac6d24bae84b/query/Erik%20johns%20kapel Stranding ved Johns Kapel] - [[Bornholms Tidende]] 27. dec. 1909
* [https://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3Acf5ded50-1a8a-40c2-ae77-be1dac69d449/query/Erik%20slite%20kapel Strandingen ved „Johns Kapel“] - [[Bornholms Avis]] 28. dec. 1909
* [//www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3Acf5ded50-1a8a-40c2-ae77-be1dac69d449/query/Erik%20slite%20kapel Strandingen ved „Johns Kapel“] - [[Bornholms Avis]] 28. dec. 1909
 
* [//www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A72ff807a-02bb-4271-aa6b-7d9acf7d8ded/query/Erik%20johns%20kapel Vragauktion] - [[Bornholms Avis]]31. dec. 1909
* [https://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A72ff807a-02bb-4271-aa6b-7d9acf7d8ded/query/Erik%20johns%20kapel Vragauktion] - [[Bornholms Avis]]31. dec. 1909
* [//www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3Aa4543add-ae9f-4d1d-8840-884a7063f215/query/Erik%20johns%20kapel Ulykken ved Johns Kapel] - [[Bornholms Avis]] 5. jan. 1910
 
* [https://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3Aa4543add-ae9f-4d1d-8840-884a7063f215/query/Erik%20johns%20kapel Ulykken ved Johns Kapel] - [[Bornholms Avis]] 5. jan. 1910
 
<noinclude>
<noinclude>
[[kategori:Dampskib]]
[[kategori:Dampskib]]
Linje 40: Linje 40:
[[kategori:Jons Kapel|1909-12-24]]
[[kategori:Jons Kapel|1909-12-24]]
[[kategori:Grundstødning|1909-12-24]]
[[kategori:Grundstødning|1909-12-24]]
[[Kategori:Tåge|1909-12-24]]
[[Kategori:Hasle Raketstation, Bornholm|1909-12-24]]
[[kategori:Auktion|1910-1-5]]
[[kategori:Auktion|1910-1-5]]
[[kategori:Vrag]]
[[kategori:Vrag]]
</noinclude>
</noinclude>

Nuværende version fra 7. sep. 2024, 07:47

24. dec. 1909 Erik[redigér | rediger kildetekst]

Det gotlandske dampskib Erik var på vej fra Landskrona til Oskarshamn i ballast, da det i tæt tåge juleaften 24. december 1909 kl. 19.30 grundstødte på Bornholms vestkyst mellem Duehullet og Hvidkløven lidt nord for Jons Kapel.

Kaptajn H. Andersson, som var under dæk, kom straks op og gav ordre til at sætte en båd i vandet, men da 3 unge matroser sprang i og styrmanden kappede taljerne, drev den ind under agterenden af skibet og knustes, så de 4 faldt i vandet og druknede.

Uvidende om ulykken fik kaptajnen travlt med at komme væk fra broen og bulder og brus fra et sprunget damprør i maskinen.

Fra forenden sprang en mand op på et skær, men da skibet kom lidt længere væk turde de andre 5 ikke vove springet, men firede sig med tov ind på klippen. Det lykkedes 2 unge mænd i 20-års alderen at klatre op ad den stejle klippevæg og kl. 20.30 nå hen til et lille hus nordfor ved Ringebakker at tilkalde hjælp.

Der sendtes bud efter redningsvæsenet i Hasle og imens havde de lokale hjælpere svært ved at finde skibet, der lå helt tæt inde ved kysten, men det lykkedes da at finde de 4 forulykkede, som efter 3 timers ophold på klipperne med tov hevedes i sikkerhed op ad den 40 meter høje skrænt.

Der afholdtes 5. januar auktion over vraget.

Henholdsvis 5. og 12. januar fandtes på stranden ved Johns Kapel og nord for Vang ligene af 2 yngre mandspersoner af besætningen, der begravedes i Rutsker. Kaptajnen var til ligsyn af den første, men kunne ikke genkende ham.

Rutsker kirkebog & avisartikler