Kongedybet 1933 Hanøbugten sydøst for Utklippan: Forskelle mellem versioner

Spring til navigation Spring til søgning
(Oprettede siden med "=== 30. sep. 1933 Kongedybet === {{sk | k=NWKQ | bia= | navn=Kongedybet | hjem=Hasle | værft=Svendborg {{nr|19|SVB}} | år=1919 | sbib=1933 | b=389 | m=4 | jma=4414 | wrs=260019 | ms=K-K.pdf | {{gps|}} | liv=(11) }} Under tåge i den østlige udkant af Hanøbugten syd for Kalmarsund og 10 sømil sydøst for Utklippan påsejlede New York-damper Scanmail, der var på vej fra Leningrad/Sankt Petersborg til København,...")
 
mNo edit summary
 
(2 mellemliggende versioner af den samme bruger vises ikke)
Linje 4: Linje 4:
| bia=
| bia=
| navn=Kongedybet
| navn=Kongedybet
| hjem=[[Hasle]]
| hjem=[[Hasle (Bornholm)|Hasle]]
| værft=[[Svendborg Skibsværft|Svendborg]] {{nr|19|SVB}}
| værft=[[Svendborg Skibsværft|Svendborg]] {{nr|19|SVB}}
| år=1919 | sbib=1933
| år=1919 | sbib=1933
| b=389 | m=4
| b=389 | m=4
| dyko=kongedybet
| jma=4414
| jma=4414
| w=List_of_shipwrecks_in_1933#30_September
| wrs=260019
| wrs=260019
| ms=K-K.pdf
| ms=K-K
| {{gps|}}
| {{gps|}}
| liv=(11)
| liv=11
}}
}}
Under [[tåge]] i den østlige udkant af [[Hanøbugten]] syd for [[Kalmarsund]] og 10 sømil sydøst for [[Utklippan]] påsejlede [[New York]]-damper Scanmail, der var på vej fra [[Leningrad]]/Sankt Petersborg til København, under [[tåge]] 30. september 1933 kl. 3.40 den modgående [[motorskonnert]] Kongedybet i styrbord side ved storriggen, så den fik hul fra dækket til slingrekølen og 45° slagside.
[[Motorskonnert]]en Kongedybet var på vej fra [[Hasle (Bornholm)|Hasle]] til [[Härnösand]] i [[ballast]] og befandt sig 10 sømil sydøst for [[Utklippan]], da den under [[tåge]] 30. september 1933 kl. 3.40 kolliderede med den modgående [[New York]]-damper Scanmail, der var på vej fra [[Leningrad]] til København.


Skonnertens vistnok 11 mand besætning forlod hurtigst muligt skibet og da en båd fra damperen kom til stede og undersøgte lækagen, sendtes bud efter en bjærgningsdamper.
Skonnerten ramtes i styrbord side ved storriggen og fik hul fra dækket til slingrekølen og 45° slagside.


Der blev dog ikke brug for mere hjælp, for kort efter skete en eksplosion i skonnertens agterskib, hvor der udbrød brand, så skibet sank kl. 9.20.
Den 11 mand besætning forlod hurtigst muligt skonnerten og da en båd fra damperen kom til stede og undersøgte lækagen, sendtes bud efter en bjærgningsdamper.


Kongedybets besætning optoges af damperen og landsattes i København.
Der blev dog ikke brug for mere hjælp, for kort efter skete en eksplosion i agterskibet, hvor der udbrød brand, så skonnerten sank kl. 9.20.
 
Damperen landsatte de skibbrudne i København.


Søretten i Rønne idømte ½ år senere motorskonnertens fører en bøde på 50 kr. for overtrædelse af søfartsreglerne.
Søretten i Rønne idømte ½ år senere motorskonnertens fører en bøde på 50 kr. for overtrædelse af søfartsreglerne.
Linje 28: Linje 32:
[[kategori:Hanøbugten|1933-9-30]]
[[kategori:Hanøbugten|1933-9-30]]
[[kategori:Kollision|1933-9-30]]
[[kategori:Kollision|1933-9-30]]
[[kategori:Vrag]]
</noinclude>
</noinclude>

Nuværende version fra 29. aug. 2024, 21:17

30. sep. 1933 Kongedybet[redigér | rediger kildetekst]

Motorskonnerten Kongedybet var på vej fra Hasle til Härnösand i ballast og befandt sig 10 sømil sydøst for Utklippan, da den under tåge 30. september 1933 kl. 3.40 kolliderede med den modgående New York-damper Scanmail, der var på vej fra Leningrad til København.

Skonnerten ramtes i styrbord side ved storriggen og fik hul fra dækket til slingrekølen og 45° slagside.

Den 11 mand besætning forlod hurtigst muligt skonnerten og da en båd fra damperen kom til stede og undersøgte lækagen, sendtes bud efter en bjærgningsdamper.

Der blev dog ikke brug for mere hjælp, for kort efter skete en eksplosion i agterskibet, hvor der udbrød brand, så skonnerten sank kl. 9.20.

Damperen landsatte de skibbrudne i København.

Søretten i Rønne idømte ½ år senere motorskonnertens fører en bøde på 50 kr. for overtrædelse af søfartsreglerne.