Conmark 1970 Gedser Rev: Forskelle mellem versioner
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - "* [https://www2.statsbiblioteket." to "* [//www2.statsbiblioteket.") |
HP (diskussion | bidrag) m (added Category:Vrag using HotCat) |
||
| Linje 39: | Linje 39: | ||
[[kategori:Kollision|1970-5-29]] | [[kategori:Kollision|1970-5-29]] | ||
[[kategori:Tåge|1970-5-29]] | [[kategori:Tåge|1970-5-29]] | ||
[[Kategori:Vrag]] | |||
</noinclude> | </noinclude> | ||
Versionen fra 29. aug. 2024, 04:50
29. maj 1970 Conmark[redigér | rediger kildetekst]
| Amely Conmark af Kbh. |
| OYRK - IMO 6822852 |
| Ørskov, Frhv. № 53 |
| 1968-1970 (2) |
| 300 brt. 1 d. |
| JMarcussen |
| Vesseltracking |
| Wrecksite |
| Museet for Søfart |
| Skabelon:Gps |
| ✝ 4 ♥ 2 |
Partrederi-motorskibet Amely blev ved salg i april 1970 omdøbt Conmark.
Skibet var på vej fra Storugns på Gotland til Assens lastet med 540 ton kalksten og befandt sig tæt øst for Gedser Rev fyrskib, da det i tæt tåge 29. maj 1970 kl. 4 på styrmandens vagt kolliderede med Hamborg-motorskibet Else Retzlaff og blev skåret midt over, så det sank i løbet af få minutter.
Af den 6 mand besætning omkom 4 og kun en 21.åris matros og den 42-årige kaptajn K. Styrup Nielsen reddedes af det andet skib.
En dansk redningshelikopter kaldtes tilbage på grund af tågen og eftersøgningen udførtes af 3 tyske flådeenheder, der var i området. Det var den omkomne styrmands hensigt at afmønstre efter denne tur.
Rederiet Hechser udtalte, at det var mystisk at ulykken kunne ske, da der var både VHF-radio og radar ombord på Conmark.
- Randers-matros og hans kaptajn eneste reddede - Randers Dagblad 29. maj 1970
- Fire sømænd omkom da dansk coaster sank - Sønderjyden 29. maj 1970
- Fire søfolk omkom ved gådefuldt forlis - [[Hejmdal]} 29. maj 1970
- Styrmand omkom paa sidste tur Aalborg Amtstidende 30. maj 1970