Carl Emil 1889 Nordsøen: Forskelle mellem versioner
Spring til navigation
Spring til søgning
Ribewiki>Hp (Oprettede siden med "=== 17. april 1889 Carl Emil === {{sk | k=NCLG | før=Dolfyn / Catherina & Hermann | navn=Carl Emil | hjem=Nyborg | værft=Amsterdam | år=1854-1889 | b=138 | d=1 |...") |
HP (diskussion | bidrag) mNo edit summary |
||
(7 mellemliggende versioner af 2 andre brugere ikke vist) | |||
Linje 2: | Linje 2: | ||
{{sk | {{sk | ||
| k=NCLG | | k=NCLG | ||
| før= | | før=Catharina Hermanna / Dolfijn | ||
| navn=Carl Emil | | navn=Carl Emil | ||
| hjem=[[Nyborg]] | | hjem=[[Nyborg]] | ||
| værft=[[Amsterdam]] | | værft=Hoog, [[Amsterdam]] | ||
| år=1854-1889 | | år=1854-1889 | ||
| b=138 | d=1 | m=2 | | b=138 | d=1 | m=2 | ||
| jma=1856 | | jma=1856 | ||
| ms=D-K | | ms=D-K | ros2=Berthel-Caroline | ||
| | | wrs=316669 | ||
| liv=6 | | liv=6 | ||
}} | }} | ||
En [[skonnert]] som 1869 solgtes til [[Nyborg]] omdøbtes Carl Emil. | En hollandsk [[skonnert]] som 1869 solgtes til [[Nyborg]] omdøbtes Carl Emil. | ||
Med skipper Nielsen var skibet på vej fra [[Falkenberg]] i [[Halland]] til [[West Hartlepool]] lastet med 65 stander pitprops, da det 14. april 1889 sprang læk og holdtes på pumperne indtil en engelsk dampkvase 3 dage senere tilkaldt af skibets nødsignal kom til stede. | Med skipper Nielsen var skibet på vej fra [[Falkenberg]] i [[Halland]] til [[West Hartlepool]] lastet med 65 stander pitprops, da det 14. april 1889 sprang læk og holdtes på pumperne indtil en engelsk dampkvase 3 dage senere tilkaldt af skibets nødsignal kom til stede. | ||
Linje 21: | Linje 21: | ||
Skonnerten efterlodes i [[Nordsøen]] i synkefærdig tilstand senest 19. april og besætningen landsattes i [[Kingston upon Hull|Hull]], hvorfra de ved den danske konsuls hjælp hjemsendtes og 30. april ankom til København. | Skonnerten efterlodes i [[Nordsøen]] i synkefærdig tilstand senest 19. april og besætningen landsattes i [[Kingston upon Hull|Hull]], hvorfra de ved den danske konsuls hjælp hjemsendtes og 30. april ankom til København. | ||
{{a|1889- | {{a|1889-4-19}} | ||
* [ | * [//www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3Afbf42d3e-3fe8-4752-96e8-ca48e69df158/query/Carl%20Emil%20Falkenberg%20Nyborg Forlis i Nordsøen] - [[Aarhus Stiftstidende]] 1. maj 1889 | ||
* [ | * [//www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A63680199-d3f8-4377-ac1e-9b97b5f35480/query/Carl%20Emil%20Falkenberg%20Nyborg Skonnerten „Carl Emil“ af Nyborg, ...] - [[Kallundborg Avis]] 1. maj 1889 | ||
<noinclude> | <noinclude> | ||
[[kategori:Skonnert]] | [[kategori:Skonnert]] | ||
[[kategori:Skibsværft i Holland]] | [[kategori:Skibsværft i Holland]] | ||
[[kategori: | [[kategori:Skib fra Holland]] | ||
[[kategori:Props| 1889- | [[kategori:Træ fra Kattegat|1889-4-17]] | ||
[[kategori:Nordsøen| 1889- | [[kategori:Props|1889-4-17]] | ||
[[kategori:Lækage| 1889- | [[kategori:Nordsøen|1889-4-17]] | ||
[[kategori:Lækage|1889-4-17]] | |||
</noinclude> | </noinclude> |
Nuværende version fra 21. aug. 2024, 20:50
17. april 1889 Carl Emil[redigér | rediger kildetekst]
Catharina Hermanna / Dolfijn Carl Emil af Nyborg |
NCLG |
Hoog, Amsterdam |
1854-1889 (35) |
138 brt. 1 d. 2 m. |
JMarcussen |
Wrecksite |
Søfart / Rosendahl |
♥ 6 |
En hollandsk skonnert som 1869 solgtes til Nyborg omdøbtes Carl Emil.
Med skipper Nielsen var skibet på vej fra Falkenberg i Halland til West Hartlepool lastet med 65 stander pitprops, da det 14. april 1889 sprang læk og holdtes på pumperne indtil en engelsk dampkvase 3 dage senere tilkaldt af skibets nødsignal kom til stede.
Et forsøg på at overføre den 6 mand besætning i dampkvasens båd mislykkedes, da den knustes af en faldende mast fra skonnerten, hvor storbåden i stedet klar og besætningen reddedes over i den.
Skonnerten efterlodes i Nordsøen i synkefærdig tilstand senest 19. april og besætningen landsattes i Hull, hvorfra de ved den danske konsuls hjælp hjemsendtes og 30. april ankom til København.
- Forlis i Nordsøen - Aarhus Stiftstidende 1. maj 1889
- Skonnerten „Carl Emil“ af Nyborg, ... - Kallundborg Avis 1. maj 1889