Carl Emil 1889 Nordsøen: Forskelle mellem versioner

Spring til navigation Spring til søgning
m (Text replacement - "| ms=D-K.pdf" to "| ms=D-K")
mNo edit summary
 
Linje 2: Linje 2:
{{sk
{{sk
| k=NCLG
| k=NCLG
| før=Dolfyn / Catherina & Hermann
| før=Catharina Hermanna / Dolfijn
| navn=Carl Emil
| navn=Carl Emil
| hjem=[[Nyborg]]
| hjem=[[Nyborg]]
| værft=[[Amsterdam]]
| værft=Hoog, [[Amsterdam]]
| år=1854-1889
| år=1854-1889
| b=138 | d=1 | m=2
| b=138 | d=1 | m=2
| jma=1856
| jma=1856
| ms=D-K | ros2=Berthel-Caroline
| ms=D-K | ros2=Berthel-Caroline
| {{gps|}}
| wrs=316669
| liv=6
| liv=6
}}
}}
En [[skonnert]] som 1869 solgtes til [[Nyborg]] omdøbtes Carl Emil.
En hollandsk [[skonnert]] som 1869 solgtes til [[Nyborg]] omdøbtes Carl Emil.


Med skipper Nielsen var skibet på vej fra [[Falkenberg]] i [[Halland]] til [[West Hartlepool]] lastet med 65 stander pitprops, da det 14. april 1889 sprang læk og holdtes på pumperne indtil en engelsk dampkvase 3 dage senere tilkaldt af skibets nødsignal kom til stede.
Med skipper Nielsen var skibet på vej fra [[Falkenberg]] i [[Halland]] til [[West Hartlepool]] lastet med 65 stander pitprops, da det 14. april 1889 sprang læk og holdtes på pumperne indtil en engelsk dampkvase 3 dage senere tilkaldt af skibets nødsignal kom til stede.
Linje 27: Linje 27:
[[kategori:Skonnert]]
[[kategori:Skonnert]]
[[kategori:Skibsværft i Holland]]
[[kategori:Skibsværft i Holland]]
[[kategori:Skib fra Holland]]
[[kategori:Træ fra Kattegat|1889-4-17]]
[[kategori:Træ fra Kattegat|1889-4-17]]
[[kategori:Props|1889-4-17]]
[[kategori:Props|1889-4-17]]

Nuværende version fra 21. aug. 2024, 20:50

17. april 1889 Carl Emil[redigér | rediger kildetekst]

En hollandsk skonnert som 1869 solgtes til Nyborg omdøbtes Carl Emil.

Med skipper Nielsen var skibet på vej fra Falkenberg i Halland til West Hartlepool lastet med 65 stander pitprops, da det 14. april 1889 sprang læk og holdtes på pumperne indtil en engelsk dampkvase 3 dage senere tilkaldt af skibets nødsignal kom til stede.

Et forsøg på at overføre den 6 mand besætning i dampkvasens båd mislykkedes, da den knustes af en faldende mast fra skonnerten, hvor storbåden i stedet klar og besætningen reddedes over i den.

Skonnerten efterlodes i Nordsøen i synkefærdig tilstand senest 19. april og besætningen landsattes i Hull, hvorfra de ved den danske konsuls hjælp hjemsendtes og 30. april ankom til København.