St. St. Blicher 12. okt. 1917 Vestlige Nordsø: Forskelle mellem versioner

Spring til navigation Spring til søgning
m (Text replacement - "* [https://www2.statsbiblioteket.dk/" to "* [//www2.statsbiblioteket.dk/")
mNo edit summary
Linje 1: Linje 1:
[[Fil:SS ST. ST. BILCHER.jpg|thumb|left|St. St. Blicher på [[commons:|commons]]]]
=== 12. okt. 1917 St. St. Blicher ===
=== 12. okt. 1917 St. St. Blicher ===
{{sk
{{sk
Linje 44: Linje 45:
[[kategori:Britiske Øer under 1. verdenskrig|1917-10-12]]
[[kategori:Britiske Øer under 1. verdenskrig|1917-10-12]]
[[kategori:Kollision|1917-10-12]]
[[kategori:Kollision|1917-10-12]]
[[kategori:Billede]]
</noinclude>
</noinclude>

Versionen fra 20. jul. 2024, 09:43

St. St. Blicher på commons

12. okt. 1917 St. St. Blicher[redigér | rediger kildetekst]

D/S Cimbria-dampskibet St. St. Blicher solgtes 1914 til D/S Vendila.

Den 1. oktober 1917 afsejlede skibet fra hjemstedet København i ballast og tilsluttede sig en Nordsø-konvoj til Blyth med ordre til kun at føre agterlanterne.

Under sydsydvestlig hård kuling, mørkt men ellers sigtbart vejr blev skibet 12. oktober ved 1-tiden i den vestlige Nordsø 4 sømil fra St Abb's Head i det sydlige Skotland påsejlet af admiralitets-trawleren Chieftain af Hull, som var på patruljetjeneste og ikke en del af konvojen.

Da ulykken skete var kaptajn P. Anderskov-Hansen lige kommet på dækket for at overtage vagten og 3 sekunder efter han opdagede en rød lanterne klods op af skibet skar trawleren sin stævn dybt ind i St. Blicher, så vandet strømmede ind med voldsom kraft. Trawleren bakkede og forsvandt kort efter af syne.

Skibet sank i løbet af 10 minutter sank og imens reddede den 17 mand besætning sig i skibsbåden og en mindre sammenklappelig såkaldt Engelhardt-båd, som man baksede med i over en time for at få sejldugssiderne rejst.

Efter 2½ time vendte trawleren tilbage og fik øje på den største båd og ved at blusse stærkt fandt den også Engelhardt-båden. Mandskabet optoges og landsattes samme eftermiddag i Dundee.