Per 1988 Skagerrak nordøst for Skagen: Forskelle mellem versioner
HP (diskussion | bidrag) mNo edit summary |
HP (diskussion | bidrag) m (HP flyttede siden Per 1988 Skagerrak til Per 1988 Skagerrak nordøst for Skagen uden at efterlade en omdirigering) |
(Ingen forskel)
| |
Versionen fra 17. jul. 2024, 14:42
26. feb. 1988 Per[redigér | rediger kildetekst]
| Botnia Per af Marstal |
| OUJD - IMO 6801092 |
| Husum № 1248 |
| 1965-1988 (23) |
| 399 brt. 1 d. |
| Baltic Shipping |
| Billedarkiv |
| JMarcussen |
| Marinetraffic |
| NOK Schiffsbilder |
| Shipspotting |
| Vragguiden |
| Wrecksite |
| Skabelon:Gps |
| ✝ 5 |
Motorskibet Per afsejlede 25. februar 1988 fra Varberg lastet med 643 ton armeringsstål i bundter bestemt for London og ud på aftenen meldtes alt vel og bortset fra hårdt vejr gik turen planmæssigt.
Kl. 1.30 opfangede Skagens Radio imidlertid en nødmelding fra kaptajn Arndt Peter Hansen, som meddelte 45° slagside og kort efter, at 'det går ikke, det her', hvorefter al kontakt ophørte. Optagelserne afspilledes senere i TV Avisen.
Under eftersøgningen fandt et tysk skib en livløs mand kun iført undertøj og redningsvest, men han gled ud af redningsvesten og sank væk. Forliset så altså ud til at være sket meget pludseligt og der var ingen overlevende.
Vraget lokaliseredes i marts 1988 på over 50 meter dybde 10 km nordøst for Skagen og i juni sendtes en undervandsrobot ned. Optagelserne viste en optrykning i bunden, muligvis en revne, men en klar årsag til forliset og mulig lastforskydning fandtes ikke.