Fuso Maru 31. juli 1944 Luzonstrædet: Forskelle mellem versioner
HP (diskussion | bidrag) |
No edit summary |
||
(7 mellemliggende versioner af 2 andre brugere ikke vist) | |||
Linje 1: | Linje 1: | ||
[[Fil:Fuso Maru1908.JPG|thumb|left|[[Fuso Maru]] på [[commons:Category:Rus_(ship,_1908)|commons]]]] | |||
{{sk | {{sk | ||
| k=NDGS | | k=NDGS | ||
Linje 18: | Linje 19: | ||
| liv=(3042) | død=1384 | | liv=(3042) | død=1384 | ||
}} | }} | ||
[[Oceanskib|Oceandamperen]] Russia (Россия) kontraheredes af [[Østasiatisk Kompagni|ØK]] til datterselskabet [[Russisk-Østasiatiske D/S]]/[[Russian American Line]] og indsattes på rute mellem [[Liepāja]]/Libau og [[New York]], men rekvireredes i august 1914 af den [[kejserlige russiske flåde]] og lå under [[den | [[Oceanskib|Oceandamperen]] Russia (Россия) kontraheredes af [[Østasiatisk Kompagni|ØK]] til datterselskabet [[Russisk-Østasiatiske D/S]]/[[Russian American Line]] og indsattes på rute mellem [[Liepāja]]/Libau og [[New York]], men rekvireredes i august 1914 af den [[kejserlige russiske flåde]] og lå under [[den Russiske Revolution 1917|den Russiske Revolution 1917]] oplagt i [[Kronstadt]]. | ||
I 1919 rekvireredes skibet af ØK i København under navnet Русь (Russ) og blev 1921 endelig overtaget af datterselskabet [[Baltic American Line]] og omdøbt Latvia, der genindsattes på Amerika-ruten (fuldført 9 gange). | I 1919 rekvireredes skibet af ØK i København under navnet Русь (Russ) og blev 1921 endelig overtaget af datterselskabet [[Baltic American Line]] og omdøbt Latvia, der genindsattes på Amerika-ruten (fuldført 9 gange). | ||
I 1923 solgtes skibet til [[Osaka]] i [[Japan]], hvor det omdøbtes [[Fuso Maru]], der indsattes på rute mellem Japan og Taiwan/Formosa og fra 1934 mellem Japan og Manchuriet, indtil det 1941 chartredes som [[troppetransportskib]] under [[slaget om Malaya]] og desuden fungerede som [[hospitalsskib]]. | I 1923 solgtes skibet til [[Osaka]] i [[Japan]], hvor det omdøbtes [[Fuso Maru]], der indsattes på rute mellem Japan og Taiwan/Formosa og fra 1934 mellem Japan og Manchuriet, indtil det 1941 chartredes som [[troppetransportskib]] under [[slaget om Malaya]] og desuden fungerede som [[hospitalsskib]]. | ||
Linje 53: | Linje 53: | ||
[[kategori:Kejserlige russiske flåde]] | [[kategori:Kejserlige russiske flåde]] | ||
[[kategori:Skib fra Japan]] | [[kategori:Skib fra Japan]] | ||
[[kategori:Asien under 2. verdenskrig| 1944- | [[kategori:Asien under 2. verdenskrig|1944-7-31]] | ||
[[kategori:Troppetransportskib| 1944- | [[kategori:Troppetransportskib|1944-7-31]] | ||
[[Kategori:Luzonstrædet| 1944- | [[Kategori:Luzonstrædet|1944-7-31]] | ||
[[kategori:Konvoj under 2. verdenskrig| 1944- | [[kategori:Konvoj under 2. verdenskrig|1944-7-31]] | ||
[[kategori:Torpedo| 1944- | [[kategori:Torpedo|1944-7-31]] | ||
[[Kategori:Amerikansk ubåd under 2. verdenskrig| 1944- | [[Kategori:Amerikansk ubåd under 2. verdenskrig|1944-7-31]] | ||
[[kategori:Billede]] | [[kategori:Billede]] | ||
</noinclude> | </noinclude> |
Nuværende version fra 11. jul. 2024, 03:34
Russia / Россия / Русь / Latvia Fuso Maru af Osaka |
![]() ![]() ![]() ![]() |
Barclay Curle, Glasgow |
Clyde Ships |
1908-1943-1944 |
8596 brt. 3 d. |
Billedarkiv |
Combined Fleet |
Færgejournalen |
JMarcussen |
Snesejler |
Wrecksite |
Museet for Søfart |
18°51'N 122°55'Ø 18°57'N 120°50'Ø |
✝ 1384 ♥ (3042) |
Oceandamperen Russia (Россия) kontraheredes af ØK til datterselskabet Russisk-Østasiatiske D/S/Russian American Line og indsattes på rute mellem Liepāja/Libau og New York, men rekvireredes i august 1914 af den kejserlige russiske flåde og lå under den Russiske Revolution 1917 oplagt i Kronstadt.
I 1919 rekvireredes skibet af ØK i København under navnet Русь (Russ) og blev 1921 endelig overtaget af datterselskabet Baltic American Line og omdøbt Latvia, der genindsattes på Amerika-ruten (fuldført 9 gange).
I 1923 solgtes skibet til Osaka i Japan, hvor det omdøbtes Fuso Maru, der indsattes på rute mellem Japan og Taiwan/Formosa og fra 1934 mellem Japan og Manchuriet, indtil det 1941 chartredes som troppetransportskib under slaget om Malaya og desuden fungerede som hospitalsskib.
15. april 1943 Shortlandøerne (Salomonøerne)[redigér | rediger kildetekst]
Det uarmerede skib blev 15. april 1943 ved daggry angrebet 3 gange af allierede fly nær Shortlandøerne, som er i den vestlige del af Salomonøerne, hvorefter det genudrustedes som armeret troppeskib.
31. juli 1944 Balintang-kanalen i Luzonstrædet[redigér | rediger kildetekst]
USS Steelhead |
Portsmouth, Maine |
1942-1960 |
Uboat |
Under den japanske besættelse af Filippinerne og britisk Borneo afsejlede skibet 12. juli 1944 fra Moji-ku i Japan i konvoj MI-11 og fortsatte 29. juli fra Kaohsiung på Taiwan med i alt 23 skibe mod Manila og Miri på Nordborneo.
I Luzonstrædet mellem Taiwan og Luzon i Filippinerne blev konvojen natten til 31. juli 1944 angrebet af de 3 amerikanske ubåde USS Steelhead, USS Parche og USS Hammerhead, som torpederede 6 skibe, hvoraf 4 sank, deriblandt troppetransportskibene Yoshino Maru og Fuso Maru.
I Balintang-kanalen, som er den sydlige del af Luzonstrædet, torpederede USS Steelhead kl. 4.20 Dakar Maru, som ikke sank, og kl. 4.55 Fuso Maru, som efter at have fået 25° bagbord slagside beordredes evakueret og allerede sank kl. 5.10.
Skibet medbragte en del krigsmateriel, 30 jernbanevogne og andre køretøjer, samt 4426 soldater, deraf 40 vagthavende skytter. I alt 1384 tropper og medlemmer af besætningen omkom.
I 1947 blev vraget hævet og ophugget. Der er angivet 2 forskellige forlispositioner henholdsvis vest og øst for Babuyan-øerne.