Johanne 1866 Humlebæk: Forskelle mellem versioner
Spring til navigation
Spring til søgning
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - "Kiøbenhavns Efterretninger" to "Kjøbenhavns Efterretninger") |
HP (diskussion | bidrag) mNo edit summary |
||
(En mellemliggende version af den samme bruger vises ikke) | |||
Linje 9: | Linje 9: | ||
| ros2=Ib-Johanne | | ros2=Ib-Johanne | ||
}} | }} | ||
Den | Den skotske [[skonnert]] Johanne med skipper F. Beckmann var på vej fra [[Stettin]] til [[Bergen]] lastet med [[kartofler]], da den 4. maj 1866 sank i [[Øresund]] på 5. meter vand ud for [[Laveskov]] mellem [[Humlebæk]] og [[Nivå]], vistnok efter brand i kartoffelladningen. | ||
Den ene mastetop var afbrækket og den anden ragede 6 meter oven vande, hvortil fastgjordes et grønt flag til advarsel for de søfarende. | Den ene mastetop var afbrækket og den anden ragede 6 meter oven vande, hvortil fastgjordes et grønt flag til advarsel for de søfarende. | ||
Der afholdtes 18. maj [[auktion]] på [[Sletten | Der afholdtes 18. maj [[auktion]] på [[Sletten, Humlebæk|Sletten]] over bjærgede kartofler, vraget med restladning og inventar. | ||
Skibet solgtes til Dragør kommune og anvendtes som bjærgningshjælpefartøj indtil 1908 under øgenavnet Kartoflen. | Skibet solgtes til Dragør kommune og anvendtes som bjærgningshjælpefartøj indtil 1908 under øgenavnet 'Kartoflen'. | ||
{{a|1866-5-4}} | {{a|1866-5-4}} |
Nuværende version fra 5. jul. 2024, 00:22
4. maj 1866 Laveskov ved Humlebæk[redigér | rediger kildetekst]
Johanne af Wick |
NKCR |
-1866- |
48 brt. 1 d. 2 m. |
JMarcussen |
Rosendahl |
Den skotske skonnert Johanne med skipper F. Beckmann var på vej fra Stettin til Bergen lastet med kartofler, da den 4. maj 1866 sank i Øresund på 5. meter vand ud for Laveskov mellem Humlebæk og Nivå, vistnok efter brand i kartoffelladningen.
Den ene mastetop var afbrækket og den anden ragede 6 meter oven vande, hvortil fastgjordes et grønt flag til advarsel for de søfarende.
Der afholdtes 18. maj auktion på Sletten over bjærgede kartofler, vraget med restladning og inventar.
Skibet solgtes til Dragør kommune og anvendtes som bjærgningshjælpefartøj indtil 1908 under øgenavnet 'Kartoflen'.