Tordenskjold 1909 Island: Forskelle mellem versioner
Spring til navigation
Spring til søgning
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - "| ms=l-aa.pdf" to "| ms=l-aa") |
HP (diskussion | bidrag) mNo edit summary |
||
| Linje 6: | Linje 6: | ||
| hjem=[[Gøteborg]] | | hjem=[[Gøteborg]] | ||
| værft=[[Kina]] | | værft=[[Kina]] | ||
| | | år=-1909 | ||
| m=3 | b=375 | | m=3 | b=375 | ||
| jma=14507 | | jma=14507 | ||
| ms=l-aa | ros2=Thunberg-Vera | | ms=l-aa | ros2=Thunberg-Vera | ||
}} | }} | ||
En oprindelig kinesisk bygget [[bark]] | En oprindelig kinesisk bygget [[bark]] deltog som russisk [[troppetransportskib]] i [[Krimkrigen]] og blev senere hjemmehørende i [[Altona]] og en overgang ombygget til [[dampbark]]. | ||
Skibet forliste i 1909 på [[Island]]s kyst og blev solgt | Skibet solgtes 1875 til [[Rønne]] og omdøbtes Tordenskjold, der i nogle år var på [[kryolit]]-fart for [[KGH]], inden det 1906 solgtes til [[Gøteborg]]. | ||
Skibet forliste i 1909 på [[Island]]s kyst og blev solgt og 1910 omdannet til [[lægter]]. | |||
<noinclude> | <noinclude> | ||
[[kategori:Bark]] | [[kategori:Bark]] | ||
[[kategori:Skibsværft i Kina]] | [[kategori:Skibsværft i Kina]] | ||
[[kategori:Skib fra Rusland]] | |||
[[kategori:Skib fra Altona]] | |||
[[kategori:Grønlandske Handel]] | |||
[[Kategori:Skib fra Gøteborg i Sverige]] | [[Kategori:Skib fra Gøteborg i Sverige]] | ||
[[Kategori:Søfart ved Island|1909]] | [[Kategori:Søfart ved Island|1909]] | ||
[[Kategori:Ingen avis]] | [[Kategori:Ingen avis]] | ||
</noinclude> | </noinclude> | ||
Nuværende version fra 27. jun. 2024, 03:27
1909 Tordenskjold[redigér | rediger kildetekst]
| Rajahstan / Caesar / Weser / Bienenkorb Tordenskjold af Gøteborg |
    NPTR |
| Kina |
| -1909 |
| 375 brt. 3 m. |
| JMarcussen |
| Søfart / Rosendahl |
En oprindelig kinesisk bygget bark deltog som russisk troppetransportskib i Krimkrigen og blev senere hjemmehørende i Altona og en overgang ombygget til dampbark.
Skibet solgtes 1875 til Rønne og omdøbtes Tordenskjold, der i nogle år var på kryolit-fart for KGH, inden det 1906 solgtes til Gøteborg.
Skibet forliste i 1909 på Islands kyst og blev solgt og 1910 omdannet til lægter.