Pan 1863 København: Forskelle mellem versioner
HP (diskussion | bidrag) mNo edit summary |
HP (diskussion | bidrag) mNo edit summary |
||
| (En mellemliggende version af den samme bruger vises ikke) | |||
| Linje 9: | Linje 9: | ||
| l=10.5 | d=1 | m=2 | | l=10.5 | d=1 | m=2 | ||
| jma=8309 | | jma=8309 | ||
| ms=O-Q | | ms=O-Q | ros2=Sif-Stjernen | ||
| | |||
| liv=2+4 | død=1 | | liv=2+4 | død=1 | ||
}} | }} | ||
| Linje 21: | Linje 20: | ||
{{a|1863-8-29}} | {{a|1863-8-29}} | ||
* [ | * [//www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3Af959d276-f368-47f7-a446-89363ecf03db/query/Pan Et beklageligt Tilfælde indtraf i Formiddags paa Reden, idet Kjedlen sprang paa den lille Bugserdampbaad »Pan«, der var liggende omtrent ud for Classens Have, hvorved Fyrbøderen i betydelig Grad baade blev forslaaet og skoldet] - [[Fædrelandet]] 29. aug. 1863 | ||
* [ | * [//www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A40fa6412-f501-4447-8663-714555340a92/query/Pan Explosion af en Dampskibskjedel] - [[Folkets Avis]] 31. aug. 1863 | ||
* [ | * [//www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A6b4790b8-807d-4456-9998-36ad344c5b35/query/Kastrup%20Folkets Dampbaaden „Pan“ blev taget op igaar af Dykkerfartøiet og bragt til Kastrup] - [[Folkets Avis]] 1. sep. 1863 | ||
<noinclude> | <noinclude> | ||
[[kategori:Dampskib]] | [[kategori:Dampskib]] | ||
Nuværende version fra 23. jun. 2024, 17:31
29. aug. 1863 Pan[redigér | rediger kildetekst]
| Pan af Kbh. Solen / Kallundborg / Sophie / Geysir |
    NDVJ |
| Benzon, Nykøbing F. |
| 1861-1863- |
| 10.5 læst 1 d. 2 m. |
| JMarcussen |
| Søfart / Rosendahl |
| ✝ 1 ♥ 2+4 |
Bugserdamperen Pan var 29. august 1863 om formiddagen på Københavns Red for at bugsere et skib ind i havnen og befandt sig omtrent ud for Classens Have, da kedlen eksploderede og hele agterdelen ødelagdes, så den kort efter sank.
Af den 3 mand besætning kastedes de 2 ud i vandet og blev optaget af tililende fartøjer og i forenden var en pige og 3 børn, der alle slap uskadte, hvorimod maskinmesteren blev så forslået og skoldet, at han af havnevæsenets folk på Toldboden kørtes til hospitalet, hvor han indlagdes i betænkelig tilstand og døde et par dage efter, samme dag som skibet blev hævet af et dykkerfartøj og bragtes til Kastrup.
Senest 1865 var skibet ombygget til skonnert. Den omdøbtes 1877 Geiser og solgtes 1893 til Reykjavik under navnet Geysir.
- Et beklageligt Tilfælde indtraf i Formiddags paa Reden, idet Kjedlen sprang paa den lille Bugserdampbaad »Pan«, der var liggende omtrent ud for Classens Have, hvorved Fyrbøderen i betydelig Grad baade blev forslaaet og skoldet - Fædrelandet 29. aug. 1863
- Explosion af en Dampskibskjedel - Folkets Avis 31. aug. 1863
- Dampbaaden „Pan“ blev taget op igaar af Dykkerfartøiet og bragt til Kastrup - Folkets Avis 1. sep. 1863