Slevik 1953 Jæren: Forskelle mellem versioner
Spring til navigation
Spring til søgning
HP (diskussion | bidrag) mNo edit summary |
HP (diskussion | bidrag) mNo edit summary |
||
| Linje 15: | Linje 15: | ||
| wrs=277253 | | wrs=277253 | ||
| ms=O-Q | | ms=O-Q | ||
| ros2=Ole Bull-Providentia | |||
| {{gps|}} | | {{gps|}} | ||
}} | }} | ||
Versionen fra 16. jun. 2024, 22:44
8. dec. 1951 Trøndelag[redigér | rediger kildetekst]
| Oluf Bager / Hutitu / Tusna / Vilnes Slevik af Fredrikstad |
   LLAR |
| B & W, Kbh. № 160 |
| 1890-1951-1953 |
| 357 brt. 1 d. 2 m. |
| Billedarkiv |
| Færgelejet |
| JMarcussen |
| Sjøhistorie |
| Skipshistorie |
| Wrecksite |
| Søfart / Rosendahl |
| Skabelon:Gps |
Et DFDS-dampskib opkaldt efter den odenseanske købmand Oluf Bager blev 1931 nedrigget til lægter i Norge, men ombyggedes 1942 atter til motorskib og omdøbtes 1948 Slevik af Fredrikstad.
Skibet var på vej fra Hammerfall Dolomitt ved Røsvik i Nordland til Herøya ved Porsgrunn lastet med dolomit, da det 8./9. december 1951 grundstødte og sank ved Leikua i nærheden af Lysøysund i Trøndelag.
okt. 1953 Jæren[redigér | rediger kildetekst]
Skibet hævedes i april 1952 og blev slæbt til Bergen, hvor maskinen fjernedes.
Skroget fyldtes i juli 1953 med skrotjern og slæbtes mod Belgien for ophugning, men det fik lækage og sank i oktober 1953 ud for Jæren.