Laura 1928 Ejerslev: Forskelle mellem versioner

Spring til navigation Spring til søgning
(Oprettede siden med "=== 2. marts 1928 Laura === {{sk | k=NFKM | bia= | før=Niels / Dyvia | navn=Laura | hjem=Nykøbing M. | værft=Mortensen, Nykøbing F.? | år=(1894) | sbib=1928 | b=(66) | d=1 | m=2 | jma=8034 | {{gps|}} | liv= }} Motorskonnerten Laura afsejlede 2. marts 1928 ved 8-tiden fra hjemstedet Nykøbing Mors lastet med kulsmul og stykgods bestemt for Skarrehage, men undervejs begyndte skibet at krænge bagbord ov...")
 
mNo edit summary
 
(4 mellemliggende versioner af den samme bruger vises ikke)
Linje 1: Linje 1:
=== 2. marts 1928 Laura ===
=== 2. marts 1928 Laura ===
{{sk
{{sk
| k=NFKM
| k=NFKM | bia=
| bia=
| før=Niels / Dyvia
| før=Niels / Dyvia
| navn=Laura
| navn=Laura
| hjem=[[Nykøbing Mors|Nykøbing M.]]
| hjem=[[Nykøbing Mors|Nykøbing M.]]
| værft=Mortensen, [[Nykøbing Falster|Nykøbing F.]]?
| værft=Mortensen, [[Guldborg]]
| år=(1894) | sbib=1928
| år=1861 | sbib=1928
| b=(66) | d=1 | m=2
| b=23 | d=1 | m=2
| jma=8034
| jma=8034
| {{gps|}}
| ros2=Mette-Niord
| liv=
| liv=
}}
}}
[[Motorskonnerten]] Laura afsejlede 2. marts 1928 ved 8-tiden fra hjemstedet [[Nykøbing Mors]] lastet med kulsmul og [[stykgods]] bestemt for [[Skamol|Skarrehage]], men undervejs begyndte skibet at krænge bagbord over og der viste sig at stå vand i motorrummet op til svinghjulet.  
Med skibsfører S.K. Mortensen afsejlede [[motorskonnerten]] Laura 2. marts 1928 ved 8-tiden fra hjemstedet [[Nykøbing Mors]] lastet med kulsmul og [[stykgods]] bestemt for [[Skamol|Skarrehage]], men undervejs begyndte den at krænge bagbord over og der viste sig at stå vand i motorrummet op til svinghjulet.  


Da det var umuligt at holde skibet læns ved hjælp af pumpen, blev kursen sat mod [[Ejerslev]] havn, hvortil der var ca. 2 sømil.
Da det var umuligt at holde skibet læns ved hjælp af pumpen, blev kursen sat mod [[Ejerslev]] havn, hvortil der var ca. 2 sømil.


Udenfor havnen blev skibet løbet i vinden og mens sejlene bjærgedes begyndte skibet at synke med forstævnen, hvorfor besætningen gik i jollen, hvorefter skibet sank i løbet af 5 minutter.
Udenfor havnen blev skibet løbet i vinden og mens sejlene bjærgedes begyndte skibet at synke med forstævnen, hvorfor besætningen gik i jollen, hvorefter skibet sank i løbet af 5 minutter.
Ifølge jmarcussen.dk var skibet en noget ældre skonnert uden motor.
<noinclude>
<noinclude>
[[kategori:Motorskonnert]]
[[kategori:Motorskonnert]]
[[kategori:Skibsværft på Falster]]
[[kategori:Skibsværft på Falster]]
[[kategori:Kul| 1928-3-2]]
[[kategori:Kul|1928-3-2]]
[[kategori:Stykgods| 1928-3-2]]
[[kategori:Stykgods|1928-3-2]]
[[kategori:Limfjorden| 1928-3-2]]
[[kategori:Limfjorden|1928-3-2]]
[[kategori:Ejerslev| 1928-3-2]]
[[kategori:Ejerslev|1928-3-2]]
[[kategori:Lækage| 1928-3-2]]
[[kategori:Lækage|1928-3-2]]
[[kategori:Vrag]]
</noinclude>
</noinclude>

Nuværende version fra 16. jun. 2024, 01:16

2. marts 1928 Laura[redigér | rediger kildetekst]

Med skibsfører S.K. Mortensen afsejlede motorskonnerten Laura 2. marts 1928 ved 8-tiden fra hjemstedet Nykøbing Mors lastet med kulsmul og stykgods bestemt for Skarrehage, men undervejs begyndte den at krænge bagbord over og der viste sig at stå vand i motorrummet op til svinghjulet.

Da det var umuligt at holde skibet læns ved hjælp af pumpen, blev kursen sat mod Ejerslev havn, hvortil der var ca. 2 sømil.

Udenfor havnen blev skibet løbet i vinden og mens sejlene bjærgedes begyndte skibet at synke med forstævnen, hvorfor besætningen gik i jollen, hvorefter skibet sank i løbet af 5 minutter.