Maren Sophie 1891 Hørup Hav: Forskelle mellem versioner

Spring til navigation Spring til søgning
(Oprettede siden med "=== 9. juni 1891 Maren Sophie === {{sk | k=HBVL | navn=Maren Sophie | hjem=Fåborg | værft=Illum, Åstrup | år=1858-1891 | b=32 | d=1 | m=1 | jma=3499 | ros2=Madsen-Maria(e) | liv=2 }} Fåborg-yachten Maren Sophie med skipper Hans Larsen afsejlede 9. juni 1891 fra Rendbjerg (Flensborg) lastet med 23.000 mursten bestemt for Kiel, men da der blæste en stiv østlig kuling søgtes læ i Hørup Hav, hvor der kl. 12.30 a...")
 
mNo edit summary
Linje 11: Linje 11:
| liv=2
| liv=2
}}
}}
[[Fåborg]]-[[yachten]] Maren Sophie med skipper Hans Larsen afsejlede 9. juni 1891 fra Rendbjerg ([[Flensborg]]) lastet med 23.000 [[mursten]] bestemt for [[Kiel]], men da der blæste en stiv østlig kuling søgtes læ i [[Hørup Hav]], hvor der kl. 12.30 ankredes på 18 meter vand ud for Kegnæs Færgegård.
[[Fåborg]]-[[yachten]] Maren Sophie med skipper Hans Larsen afsejlede 9. juni 1891 fra [[Rendbjerg]] ved [[Egernsund]] lastet med 23.000 [[mursten]] bestemt for [[Kiel]], men da der blæste en stiv østlig kuling søgtes læ i [[Hørup Hav]], hvor der kl. 12.30 ankredes på 18 meter vand ud for Kegnæs Færgegård.


Det viste sig at skibet trak vand og det efter ½ time ikke kunne holdes på pumpen.
Det viste sig at skibet trak vand og det efter ½ time ikke kunne holdes på pumpen.

Versionen fra 29. maj 2024, 22:20

9. juni 1891 Maren Sophie[redigér | rediger kildetekst]

Fåborg-yachten Maren Sophie med skipper Hans Larsen afsejlede 9. juni 1891 fra Rendbjerg ved Egernsund lastet med 23.000 mursten bestemt for Kiel, men da der blæste en stiv østlig kuling søgtes læ i Hørup Hav, hvor der kl. 12.30 ankredes på 18 meter vand ud for Kegnæs Færgegård.

Det viste sig at skibet trak vand og det efter ½ time ikke kunne holdes på pumpen.

Den 2 mand besætning reddede sig i jollen og holdt sig 2½ time på siden af skibet til det sank ved 16.30-tiden, så kun noget af masten var oven vande.

Et af Svitzers dampskibe kom 14. juni for at bjærge, hvad der kunne bjærges, men blev afvist af strandfogeden fra Høruphav, som gennem landsrådskontoret havde indberettet til regeringen i Slesvig, hvilket han fik ros for af Søretten i Flensborg, selvom vraget lå til gene for søfarten og burde fjernes hurtigst muligt.