Frej 1901 Gammel Skagen: Forskelle mellem versioner
Spring til navigation
Spring til søgning
HP (diskussion | bidrag) (Oprettede siden med "=== 28. maj 1901 Frej === {{sk | navn=Frej | hjem=Kalmar | værft= | år=1861 | sbib=1901 | b=396 | m=3 | wrs=244068 | liv=10 }} Den smålandske bark Frej med skippe...") |
HP (diskussion | bidrag) mNo edit summary |
||
| (9 mellemliggende versioner af den samme bruger vises ikke) | |||
| Linje 9: | Linje 9: | ||
| liv=10 | | liv=10 | ||
}} | }} | ||
Den smålandske [[bark]] Frej med skipper C.F. Nilsson var på vej fra [[Kingston upon Hull|Hull]] til København lastet med 329 ton [[koks]], da den i [[tåge]] 28. maj 1901 kl. 14 strandede på 3. revle 1 sømil vest for [[Højen Fyr]], hvor den lagde sig med bredsiden væk fra land. | Den smålandske [[bark]] Frej med skipper C.F. Nilsson var på vej fra [[Kingston upon Hull|Hull]] til København lastet med 329 ton [[koks]], da den i [[tåge]] 28. maj 1901 kl. 14 strandede på 3. revle ved [[Gammel Skagen]] 1 sømil vest for [[Højen Fyr]], hvor den lagde sig med bredsiden væk fra land. | ||
Skagens redningsbåd sattes i vandet kl. 19 og indkom kl. 20.30 med den 10 mand besætning. | Skagens redningsbåd sattes i vandet kl. 19 og indkom kl. 20.30 med den 10 mand besætning. | ||
| Linje 15: | Linje 15: | ||
Bjærgningsdamperen Frederikshavn ankom næste morgen, men da var skibet om natten slået i stykker på revlerne og fuldstændig vrag. | Bjærgningsdamperen Frederikshavn ankom næste morgen, men da var skibet om natten slået i stykker på revlerne og fuldstændig vrag. | ||
{{a|1901- | {{a|1901-5-28}} | ||
* [ | * [//www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3Acd5dbe68-d4e4-4fe4-841c-452982fbc14c/query/Frej%20Hull%20Kalmar Barkskibet „Frej“ af Kalmar, paa Rejse fra Hull til Kjøbenhavn med en Ladning Kokes, strandede i Eftermiddags paa Nordsiden af Skagen] - [[Vendsyssel Tidende]] 28. maj 1901 | ||
* [ | * [//www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A241aad57-dca6-45ab-aeab-ff629f61f797/query/Frej%20Hull%20Kalmar Barken „Frej“ af Kalmar strandede i Gaar Eftermiddags i Nærheden af Skagen] - [[Aalborg Amtstidende]] 29. maj 1901 | ||
* [ | * [//www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3Ae288fe29-9919-4361-81e2-2edb00c8449c/query/Frej%20Hull%20Kalmar En Bark slaaet itu ved Skagen] - [[Nordjyllands Arbejderblad]] 30. maj 1901 | ||
<noinclude> | <noinclude> | ||
[[kategori:Bark]] | [[kategori:Bark]] | ||
[[kategori:Skib fra Småland i Sverige]] | [[kategori:Skib fra Småland i Sverige]] | ||
[[kategori:Koks| 1901- | [[kategori:Koks|1901-5-28]] | ||
[[kategori: | [[kategori:Gammel Skagen|1901-5-28]] | ||
[[kategori:Stranding| 1901- | [[kategori:Stranding|1901-5-28]] | ||
[[kategori:Tåge| 1901- | [[kategori:Tåge|1901-5-28]] | ||
[[kategori:Bjærgningsdamperen Frederikshavn| 1901- | [[kategori:Skagen Redningsstation|1901-5-28]] | ||
[[ | [[kategori:Bjærgningsdamperen Frederikshavn|1901-5-28]] | ||
[[Kategori:Ingen auktion]] | |||
[[kategori:Vrag]] | [[kategori:Vrag]] | ||
</noinclude> | </noinclude> | ||
Nuværende version fra 12. apr. 2024, 00:38
28. maj 1901 Frej[redigér | rediger kildetekst]
| Frej af Kalmar |
| 1861-1901 (40) |
| 396 brt. 3 m. |
| Wrecksite |
| ♥ 10 |
Den smålandske bark Frej med skipper C.F. Nilsson var på vej fra Hull til København lastet med 329 ton koks, da den i tåge 28. maj 1901 kl. 14 strandede på 3. revle ved Gammel Skagen 1 sømil vest for Højen Fyr, hvor den lagde sig med bredsiden væk fra land.
Skagens redningsbåd sattes i vandet kl. 19 og indkom kl. 20.30 med den 10 mand besætning.
Bjærgningsdamperen Frederikshavn ankom næste morgen, men da var skibet om natten slået i stykker på revlerne og fuldstændig vrag.
- Barkskibet „Frej“ af Kalmar, paa Rejse fra Hull til Kjøbenhavn med en Ladning Kokes, strandede i Eftermiddags paa Nordsiden af Skagen - Vendsyssel Tidende 28. maj 1901
- Barken „Frej“ af Kalmar strandede i Gaar Eftermiddags i Nærheden af Skagen - Aalborg Amtstidende 29. maj 1901
- En Bark slaaet itu ved Skagen - Nordjyllands Arbejderblad 30. maj 1901