Hulda 1875 Bøvling Klit: Forskelle mellem versioner
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - "| 187" to "|187") |
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - "-07}}" to "-7}}") |
||
| (4 mellemliggende versioner af den samme bruger vises ikke) | |||
| Linje 18: | Linje 18: | ||
Der afholdtes 8. november 1875 [[strandauktion]] i [[Fjaltring]] over det bjærgede vrag og inventar, samt ladning bestående af 7.770 stk. fyr- og granplanker, som henlå umiddelbart ved Thorsminde, bestemt for transport over [[Nissum Fjord]] til jernebanestationen i Vemb. | Der afholdtes 8. november 1875 [[strandauktion]] i [[Fjaltring]] over det bjærgede vrag og inventar, samt ladning bestående af 7.770 stk. fyr- og granplanker, som henlå umiddelbart ved Thorsminde, bestemt for transport over [[Nissum Fjord]] til jernebanestationen i Vemb. | ||
{{a|1875-10- | {{a|1875-10-7}} | ||
* [ | * [//www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A74d49668-ec2f-403a-845e-39b1e92616a0/query/hulda%20lemvig Det for Fjaltring i Torsdags indstrandede Skib var den tremastede Skonnert „Hulda“, ...] - [[Lemvig Avis]] mandag d. 11. okt. 1875 | ||
* [ | * [//www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A64ec33ca-6c83-407f-8747-11ee267cd862/query/hulda%20thorsminde%20auktion Strandingsauktion] - [[Holstebro Avis]] 28. okt. 1875 | ||
<noinclude> | <noinclude> | ||
[[Kategori:Skonnert]] | [[Kategori:Skonnert]] | ||
[[Kategori:Skib fra Finland]] | [[Kategori:Skib fra Finland]] | ||
[[Kategori:Træ fra Østersøen|1875-10- | [[Kategori:Træ fra Østersøen|1875-10-7]] | ||
[[Kategori:Bøvling Klit|1875-10- | [[Kategori:Bøvling Klit|1875-10-7]] | ||
[[Kategori:Stranding|1875-10- | [[Kategori:Stranding|1875-10-7]] | ||
[[Kategori:Tuskjær Redningsstation, Fjaltring|1875-10- | [[Kategori:Tuskjær Redningsstation, Fjaltring|1875-10-7]] | ||
[[Kategori:Auktion|1875-11- | [[Kategori:Auktion|1875-11-8]] | ||
[[Kategori:Vrag]] | [[Kategori:Vrag]] | ||
[[Kategori:Raketapparat|1875-10-7]] | |||
</noinclude> | </noinclude> | ||
Versionen fra 11. apr. 2024, 14:45
7. okt. 1875 Hulda[redigér | rediger kildetekst]
| Hulda af Tenala |
| 1874-1875 (1) |
| 132 læst 3 m. |
| Skabelon:Gps |
| ♥ 9 |
Den sydfinske skonnert Hulda med skipper G.W. Nyberg var på vej fra Pori/Bjørneborg til Wisbech i Østengland lastet med planker, men viste sig den 7. oktober 1875 om morgenen at være forud for bestikket pga. strømsætning og kun ½ sømil fra Jyllands vestkyst, så det besluttedes at kaste anker, samtidig med der kastedes overbord af dækslasten, for at ride pålandsstormen af.
Også fokkerigningen kappedes, men skibet vedblev at drive ind og efter kl. 15 nødsagedes af kappe styrbords anker, så skibet tørnede ind på revlen og blev stående med stævnen mod land lidt nord for Thorsminde, dvs. på Bøvling Klit.
Redningsmandskabet fra Tuskjær havde hele dagen været i beredskab og kunne med raketapparat bjærge de 9 ombordværende.
Der afholdtes 8. november 1875 strandauktion i Fjaltring over det bjærgede vrag og inventar, samt ladning bestående af 7.770 stk. fyr- og granplanker, som henlå umiddelbart ved Thorsminde, bestemt for transport over Nissum Fjord til jernebanestationen i Vemb.
- Det for Fjaltring i Torsdags indstrandede Skib var den tremastede Skonnert „Hulda“, ... - Lemvig Avis mandag d. 11. okt. 1875
- Strandingsauktion - Holstebro Avis 28. okt. 1875