Notre Dame d'Esperance 1889 Vedersø Klit: Forskelle mellem versioner
Spring til navigation
Spring til søgning
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - ":Bjerregård Redningsstation, Holmsland| " to ":Bjerregård Redningsstation, Holmsland|") |
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - "-09}}" to "-9}}") |
||
| (5 mellemliggende versioner af den samme bruger vises ikke) | |||
| Linje 8: | Linje 8: | ||
| eba=279 | | eba=279 | ||
| {{gps|}} | | {{gps|}} | ||
| liv= | | liv=10 | ||
}} | }} | ||
Den franske [[bark]] Notre Dame d'Esperance fra [[Bretagne]]s nordkyst med skipper P. Rouxel var på vej fra [[Sundsvall]] ved [[Bottenhavet]] til [[Saint-Malo]] i [[Normandiet]] med [[trælast]], men blev den 8. oktober 1889 set drivende i sydvestlig kuling, byger og høj sø ca. 8 km fra kysten ud for [[Nymindegab]] og [[Bjerregård, Holmsland Klit|Bjerregård]], hvor redningsmandskaberne gjorde sig klar til at rykke ud, men eftersøgningen indstilledes næste morgen, da vinden aftog og man troede skibet havde klaret sig. | Den franske [[bark]] Notre Dame d'Esperance fra [[Bretagne]]s nordkyst med skipper P. Rouxel var på vej fra [[Sundsvall]] ved [[Bottenhavet]] til [[Saint-Malo]] i [[Normandiet]] med [[trælast]], men blev den 8. oktober 1889 set drivende i sydvestlig kuling, byger og høj sø ca. 8 km fra kysten ud for [[Nymindegab]] og [[Bjerregård, Holmsland Klit|Bjerregård]], hvor redningsmandskaberne gjorde sig klar til at rykke ud, men eftersøgningen indstilledes næste morgen, da vinden aftog og man troede skibet havde klaret sig. | ||
Skibet inddrev imidlertid 9. oktober om aftenen på yderste revle ved [[Vedersø Klit]] forladt i åben sø af sin besætning, der var blevet optaget af briggen Albert Reimann af Barth og landsat i [[Great Yarmouth|Yarmouth]]. | Skibet inddrev imidlertid 9. oktober om aftenen på yderste revle ved [[Vedersø Klit]] forladt i åben sø af sin 10 mand besætning, der var blevet optaget af briggen Albert Reimann af Barth og landsat i [[Great Yarmouth|Yarmouth]]. | ||
Ladningen af tømmer inddrev fra strandingsstedet og et langt stykke nordpå. | Ladningen af tømmer inddrev fra strandingsstedet og et langt stykke nordpå. | ||
* [ | * [//slaegtsbibliotek.dk/907713.pdf Strandinger på Holmslands Klit], af P. Pedersen (Hardsyssels Aarbog 1952) | ||
{{a|1889-10- | {{a|1889-10-9}} | ||
* [ | * [//www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A485eed49-75d2-406f-a64b-e84742b6796b/query/vedersø%20dødt Dødt Skib] - [[Kolding Folkeblad]] fredag d. 11. okt. 1889 | ||
* [ | * [//www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A50ab5549-33f8-4e4a-86da-38c85615d6d2/query/notre%20dame%20vedersø Det Barkskib, der den 9. d. M. inddrev ved Vedersø, ...] - [[Jyllandsposten]] 29. okt. 1889 | ||
<noinclude> | <noinclude> | ||
[[kategori:Bark]] | [[kategori:Bark]] | ||
[[Kategori:Skib fra Bretagne]] | [[Kategori:Skib fra Bretagne]] | ||
[[kategori:Træ fra Østersøen| 1889-10- | [[kategori:Træ fra Østersøen|1889-10-9]] | ||
[[kategori:Nymindegab Redningsstation|1889-10- | [[kategori:Nymindegab Redningsstation|1889-10-9]] | ||
[[kategori:Bjerregård Redningsstation, Holmsland|1889-10- | [[kategori:Bjerregård Redningsstation, Holmsland|1889-10-9]] | ||
[[kategori:Vedersø Klit| 1889-10- | [[kategori:Vedersø Klit|1889-10-9]] | ||
[[kategori:Dødt skib| 1889-10- | [[kategori:Dødt skib|1889-10-9]] | ||
[[kategori:Stranding| 1889-10- | [[kategori:Stranding|1889-10-9]] | ||
[[Kategori:Forlis]] | [[Kategori:Forlis]] | ||
[[Kategori:1889-stranding]] | [[Kategori:1889-stranding]] | ||
</noinclude> | </noinclude> | ||
Versionen fra 11. apr. 2024, 14:24
9. okt. 1889 Notre Dame d'Esperance[redigér | rediger kildetekst]
| Notre Dame d'Esperance af Dahouët |
| 1866-1889 (23) |
| 285 rt. 3 m. |
| Skabelon:Gps |
| ♥ 10 |
Den franske bark Notre Dame d'Esperance fra Bretagnes nordkyst med skipper P. Rouxel var på vej fra Sundsvall ved Bottenhavet til Saint-Malo i Normandiet med trælast, men blev den 8. oktober 1889 set drivende i sydvestlig kuling, byger og høj sø ca. 8 km fra kysten ud for Nymindegab og Bjerregård, hvor redningsmandskaberne gjorde sig klar til at rykke ud, men eftersøgningen indstilledes næste morgen, da vinden aftog og man troede skibet havde klaret sig.
Skibet inddrev imidlertid 9. oktober om aftenen på yderste revle ved Vedersø Klit forladt i åben sø af sin 10 mand besætning, der var blevet optaget af briggen Albert Reimann af Barth og landsat i Yarmouth.
Ladningen af tømmer inddrev fra strandingsstedet og et langt stykke nordpå.
- Strandinger på Holmslands Klit, af P. Pedersen (Hardsyssels Aarbog 1952)
- Dødt Skib - Kolding Folkeblad fredag d. 11. okt. 1889
- Det Barkskib, der den 9. d. M. inddrev ved Vedersø, ... - Jyllandsposten 29. okt. 1889