Activ 1876 Drøbak: Forskelle mellem versioner
Spring til navigation
Spring til søgning
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - "* [https://www2.statsbiblioteket.dk/" to "* [//www2.statsbiblioteket.dk/") |
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - "-08]]" to "-8]]") |
||
| Linje 23: | Linje 23: | ||
[[kategori:Yacht]] | [[kategori:Yacht]] | ||
[[kategori:Skibsværft i Ålborg]] | [[kategori:Skibsværft i Ålborg]] | ||
[[kategori:Ballast|1876-10- | [[kategori:Ballast|1876-10-8]] | ||
[[kategori:Oslofjorden|1876-10- | [[kategori:Oslofjorden|1876-10-8]] | ||
[[kategori:Kollision|1876-10- | [[kategori:Kollision|1876-10-8]] | ||
</noinclude> | </noinclude> | ||
Versionen fra 11. apr. 2024, 10:11
8. okt. 1876 Activ[redigér | rediger kildetekst]
| Activ af Ålborg |
    NKQL |
| Bonnesen, Ålborg |
| 1849-1876 (27) |
| 37 brt. 1 d. 1 m. |
| JMarcussen |
| Rosendahl |
| Skabelon:Gps |
Ålborg-yachten Activ med skipper J.C. Jensen var på vej fra hjemstedet til Christiania i ballast, da det 8. oktober 1876 midt på dagen i nogen tykning blev påsejlet af et tysk dampskib og sank i Oslofjorden ud for Drøbak.
Der gjordes flere forgæves forsøg på at hæve skibet, der måtte anses for tabt.
Skylden pålagdes damperen, som måtte erstatte tabet.