Renska 1895 Fjaltring: Forskelle mellem versioner

Spring til navigation Spring til søgning
m (Text replacement - "* [http://www2.statsbiblioteket.dk/" to "* [//www2.statsbiblioteket.dk/")
m (Text replacement - "-09]]" to "-9]]")
Linje 25: Linje 25:
[[kategori:Kuf]]
[[kategori:Kuf]]
[[kategori:Skib fra Hannover (Østfrisland)]]
[[kategori:Skib fra Hannover (Østfrisland)]]
[[kategori:Træ fra Østersøen|1895-12-09]]
[[kategori:Træ fra Østersøen|1895-12-9]]
[[kategori:Fjaltring|1895-12-09]]
[[kategori:Fjaltring|1895-12-9]]
[[kategori:Landsætning|1895-12-09]]
[[kategori:Landsætning|1895-12-9]]
[[kategori:Tuskjær Redningsstation, Fjaltring|1895-12-09]]
[[kategori:Tuskjær Redningsstation, Fjaltring|1895-12-9]]
[[kategori:Thorsminde Redningsstation|1895-12-09]]
[[kategori:Thorsminde Redningsstation|1895-12-9]]
[[kategori:Raketapparat|1895-12-09]]
[[kategori:Raketapparat|1895-12-9]]
[[kategori:Decemberstormen 1895]]
[[kategori:Decemberstormen 1895]]
[[kategori:Vrag]]
[[kategori:Vrag]]
</noinclude>
</noinclude>

Versionen fra 11. apr. 2024, 09:28

9. dec. 1895 Renska[redigér | rediger kildetekst]

Den hannoveranske skonnertkuf Renska med skipper J. Thomsen afsejlede 11. november 1895 fra Klaipėda/Memel lastet med planker og brædder bestemt til Papenburg, men under vedvarende storme arbejdede den sig læk, så dækslasten måtte kastes overbord og fra 7. december pumpedes uafbrudt. Men til sidst flød skibet på lasten og der holdtes mod land.

Den 8. december om aftenen kom Bovbjerg Fyr i sigte, men da skipperen fandt det ikke tilrådeligt at landsætte om natten, ventedes til næste formiddag, hvor der landsattes ved Fjaltring, mens redningsmandskabet fra Tuskjær stod klar med raketapparatet. Skibet stødte på revlen, men kom over denne og satte sig fast 60 meter fra land med bredsiden mod søen og efter kort tid opnåedes forbindelse og den 5 mand forkomne besætning bjærgedes.

Skibet og ladningen søndersloges i løbet af næste nat.