Rollo 8. dec. 1916 Engelske Kanal: Forskelle mellem versioner
Spring til navigation
Spring til søgning
HP (diskussion | bidrag) mNo edit summary |
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - "-08]]" to "-8]]") |
||
| Linje 31: | Linje 31: | ||
[[kategori:Dampskib]] | [[kategori:Dampskib]] | ||
[[kategori:D/S Gylfe]] | [[kategori:D/S Gylfe]] | ||
[[kategori:Kul|1916-12- | [[kategori:Kul|1916-12-8]] | ||
[[kategori:Engelske Kanal under 1. verdenskrig|1916-12- | [[kategori:Engelske Kanal under 1. verdenskrig|1916-12-8]] | ||
[[kategori:UB 39|1916-12- | [[kategori:UB 39|1916-12-8]] | ||
[[kategori:Skydevåben|1916-12- | [[kategori:Skydevåben|1916-12-8]] | ||
</noinclude> | </noinclude> | ||
Versionen fra 11. apr. 2024, 09:18
8. dec. 1916 Rollo[redigér | rediger kildetekst]
| Madrileno / Fandango Rollo af Kbh. |
    WKVR |
| Thompson, Sunderland |
| Sunderlandships |
| 1890-1916 (26) |
| 3186 brt. 2 m. |
| JMarcussen |
| Uboat |
| Skibsvrag |
| Wrecksite |
| Museet for Søfart |
| Skabelon:Gps |
| Søforklaring № 72 |
| ❤ |
D/S Gylfe-dampskibet Rollo med kaptajn O. Christiani afsejlede 3. december 1916 fra Tyne til Oran i Algeriet lastet med 3560 ton kul, da det 8. december kl. 23.30 standsedes i den Engelske Kanal ca. 35 sømil nord for Île de Batz (vest for Cherbourg) af den tyske ubåd UB 39 (Küstner), som med signal forlangte skibspapirerne ombord til eftersyn.
Da dette var sket fik besætningen ordre til i løbet af 10 minutter at forlade skibet, som derefter blev sænket ved eksplosion af bomber og ved beskydning.
Den følgende formiddag indkom den første redningsbåd med 1. styrmanden til Perros og et par timer senere den anden med 14 mand inklusiv kaptajnen til Paimpol på Bretagnes nordkyst.
- Dampskibet „Rollo“s Sænkning - Berlingske Tidende 12. dec. 1916
- Da „Rollo“ blev torpederet - Nationaltidende 27. dec. 1916
- »Rollo«s Torpedering - Social-Demokraten 28. dec. 1916