Carl Wilhelm 1883 Østkinesiske Hav: Forskelle mellem versioner

Spring til navigation Spring til søgning
m (Text replacement - "* [https://www2.statsbiblioteket.dk/" to "* [//www2.statsbiblioteket.dk/")
m (Text replacement - "| ms=A-C.pdf" to "| ms=A-C")
Linje 7: Linje 7:
| b=248 | d=1 | m=2
| b=248 | d=1 | m=2
| jma=13702
| jma=13702
| ms=A-C.pdf
| ms=A-C
| {{gps|}}
| {{gps|}}
| liv=
| liv=

Versionen fra 24. mar. 2024, 21:25

6. aug. 1883 Carl Wilhelm[redigér | rediger kildetekst]

Carl Wilhelm af Kolding
Christiansen, Flensborg
1863-1883 (20)
248 brt. 1 d. 2 m.
JMarcussen
Museet for Søfart
Skabelon:Gps
❤

Den oprindelige Flensborg-bark Carl Wilhelm, som vistnok 1877 ombyggedes til brig, blev 1882 solgt til G. Lautrup i Kolding, der selv var skipper.

Skibet var på vej fra Yingkou/Newchwang til Xiamen/Amoy, da det under en tyfon 5. august 1883 blev så lækt, at det ca. 80 sømil nordøst for The Saddles (?) dagen efter i synkefærdig og vistnok kæntret tilstand blev forladt af sit mandskab, som gik i bådene og blev optaget af lodsskonnerten C.S. Farnham, der senere satte dem ombord i dampskibet Foosang, hvormed de ankom til Shanghai.

Ulykken må være sket i det Østkinesiske Hav eller dets nordlige del, som også kaldes det Gule Hav.

Avisartikler
Hentet fra "https://vragwiki.dk/w/index.php?title=Carl_Wilhelm_1883_Østkinesiske_Hav&oldid=197197"