Azira 1913 Kvarken: Forskelle mellem versioner
Spring til navigation
Spring til søgning
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - "| 191" to "|191") |
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - "| ms=A-C.pdf" to "| ms=A-C") |
||
| Linje 13: | Linje 13: | ||
| skp=Kristiansand/KRS225Langfeldtrederiene/Tekster/KRS22518940100000%20AZIRA.htm | | skp=Kristiansand/KRS225Langfeldtrederiene/Tekster/KRS22518940100000%20AZIRA.htm | ||
| wrs=215427 | | wrs=215427 | ||
| ms=A-C | | ms=A-C | ||
| {{gps|}} | | {{gps|}} | ||
| liv= | | liv= | ||
Versionen fra 24. mar. 2024, 21:23
10. okt. 1913 Azira[redigér | rediger kildetekst]
| Azira af Örn |
    NKDW |
| Gundersen, Gravdal |
| 1889-1913 (24) |
| 156 brt. 1 d. 2 m. |
| DigitaltM / KulturNav |
| JMarcussen |
| Sjøhistorie |
| Skipshistorie |
| Wrecksite |
| Museet for Søfart |
| Skabelon:Gps |
| ❤ |
Den oprindeligt norske skonnertbrig Azira var 1898-1906 hjemmehørende i København og dernæst i Sverige.
Skibet var på vej fra Limhamn til Luleå lastet med cement, da det 10. oktober 1913 i Kvarken forvekslede Norrskärs fyr med Skoggsudden (?) og grundstødte på undervandsskær i Vaasa skærgård, huggede voldsomt i grunden og sank.
Besætningen reddede sig i land og nåede 14. oktober ind til Vaasa/Nikolajstad.