Alfa 1926 Nordmaling: Forskelle mellem versioner
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - "| 192" to "|192") |
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - "| ms=A-C.pdf" to "| ms=A-C") |
||
| Linje 8: | Linje 8: | ||
| m=3 | b=295 | | m=3 | b=295 | ||
| jma=6294 | | jma=6294 | ||
| ms=A-C | | ms=A-C | ||
| {{gps|}} | | {{gps|}} | ||
| liv= | | liv= | ||
Versionen fra 24. mar. 2024, 21:18
3. dec. 1924 Stockholms skærgård[redigér | rediger kildetekst]
| Alfa af Stockholm |
    JTSK |
| Hammerberg, Figeholm |
| 1899-1924-1926 |
| 295 brt. 3 m. |
| JMarcussen |
| Museet for Søfart |
| Skabelon:Gps |
| ❤ |
Den svensk-byggede skonnert Alfa tilhørte et partrederi i Marstal indtil den 1914 solgtes til Sverige.
Skibet var på vej fra Härnösand til Gøteborg lastet med splitved, da det 3. december 1924 i snetykning grundstødte på Franska Stenarna-fyret i Stockholms skærgård og vandfyldtes.
Efter losning af dækslasten slæbtes skibet til værftet på Högmarsö og kondemneredes.
9. nov. 1926 Nordmaling[redigér | rediger kildetekst]
| Alfa af Oxhalsö |
| 1899-1924-1926 |
| Skabelon:Gps |
| ❤ |
Efter reparation sattes skibet igen i fart i maj 1925.
Skibet var på vej fra Bungenäs på det nordlige Gotland til Hörnefors lastet med kalksten, da det under storm 9. november 1926 grundstødte ved Storbådan-fyret i Nordmalingsfjärden i den nordvestlige del af Bottenhavet (på grænsen til Kvarken), hvor det sloges til vrag.
Besætningen reddede sig i skibsbåden og lodsbåden fra Järnäs.