Carl Emil 1889 Nordsøen: Forskelle mellem versioner

Spring til navigation Spring til søgning
m (Text replacement - "* [https://www2.statsbiblioteket.dk/" to "* [//www2.statsbiblioteket.dk/")
m (Text replacement - "| ms=D-K.pdf" to "| ms=D-K")
Linje 9: Linje 9:
| b=138 | d=1 | m=2
| b=138 | d=1 | m=2
| jma=1856
| jma=1856
| ms=D-K.pdf | ros2=Berthel-Caroline
| ms=D-K | ros2=Berthel-Caroline
| {{gps|}}
| {{gps|}}
| liv=6
| liv=6

Versionen fra 23. mar. 2024, 06:57

17. april 1889 Carl Emil[redigér | rediger kildetekst]

En skonnert som 1869 solgtes til Nyborg omdøbtes Carl Emil.

Med skipper Nielsen var skibet på vej fra Falkenberg i Halland til West Hartlepool lastet med 65 stander pitprops, da det 14. april 1889 sprang læk og holdtes på pumperne indtil en engelsk dampkvase 3 dage senere tilkaldt af skibets nødsignal kom til stede.

Et forsøg på at overføre den 6 mand besætning i dampkvasens båd mislykkedes, da den knustes af en faldende mast fra skonnerten, hvor storbåden i stedet klar og besætningen reddedes over i den.

Skonnerten efterlodes i Nordsøen i synkefærdig tilstand senest 19. april og besætningen landsattes i Hull, hvorfra de ved den danske konsuls hjælp hjemsendtes og 30. april ankom til København.