Franziska 1896 Nordsøen: Forskelle mellem versioner

Spring til navigation Spring til søgning
m (Text replacement - "* [http://www2.statsbiblioteket.dk/" to "* [//www2.statsbiblioteket.dk/")
m (Text replacement - "| ms=D-K.pdf" to "| ms=D-K")
Linje 8: Linje 8:
| m=2 | b=111 | l=59
| m=2 | b=111 | l=59
| wrs=
| wrs=
| ms=D-K.pdf | ros2=Flensborg-Fuglen
| ms=D-K | ros2=Flensborg-Fuglen
| {{gps|}}
| {{gps|}}
| liv=5
| liv=5

Versionen fra 23. mar. 2024, 06:48

25. sep. 1896 Franziska[redigér | rediger kildetekst]

Galeasen Franziska/Franciska med skipper Hans Chr. Johansen afsejlede 30. august 1896 fra Skellefteå ved Bottenbugten lastet med 1000 tønder tjære bestemt til Antwerpen, men under tiltagende storm i Nordsøen 23. september om aftenen krængede skibet over, så dækslasten løsnedes og søen brød over og skibet trods uafbrudt pumpning måtte forlades.

Den 24. september om morgenen hejstes nødflag og Gävle-damperen Talis kom til stede, hvorefter sejlskibets 5 mand besætning med stor anstrengelse bjærgede sig i egen båd og ombord i damperen, hvorfra de landsattes i Plymouth.

Københavner-damperen Carl Hecksher traf på vej til Dordrecht det forladte og synkefærdige skib og tog det den 25. september med på slæb, men da slæbetrossen sprang måtte bjærgningen opgives og kort efter gik sejlskibet til bunds.