Killeena 1895 Sydatlanten: Forskelle mellem versioner
HP (diskussion | bidrag) mNo edit summary |
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - "* [https://www2.statsbiblioteket." to "* [//www2.statsbiblioteket.") |
||
| Linje 29: | Linje 29: | ||
{{a|1895-8-15}} | {{a|1895-8-15}} | ||
* [ | * [//www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A7a453b36-5f22-4a6a-8ef9-21cdefef80e5/query/killeena Den danske Bark „Killeena“ af Sønderho paa Reise fra Buenos Ayres med en Ladning Træ er indkommen til Falmouth i havareret Tilstand] - [[Dagens Nyheder]] 1. nov. 1895 | ||
<noinclude> | <noinclude> | ||
[[Kategori:Jernsejlskib]] | [[Kategori:Jernsejlskib]] | ||
Versionen fra 19. mar. 2024, 15:15
15. aug. 1895 Killeena[redigér | rediger kildetekst]
| Killeena af Sønderho |
    NGWP |
| Henderson, Glasgow |
| Clyde Ships |
| 1875-1895-1922 |
| 812 brt. 3 m. |
| (Mit Fanø) |
| Sjøhistorie |
| Skipshistorie |
| Museet for Søfart |
| Skabelon:Gps |
Den skotske jernbark Killeena købtes 1893 af skibsreder Anders M. Knudsen i Sønderho.
Skibet lastedes i Buenos Aires i Argentina med Quebracho-træ bestemt for Hamborg, men efter afsejlingen fra Río de la Plata-bugten overfaldtes det 12.-15. august 1895 af voldsomme pampero-vinde, som kastede skibet om på siden så søerne skyllede over og sejlene blæste bort.
Skibet forblev dog tæt og kunne med kappet bovrejsning returnere til en ankerplads ved Montevideo i Uruguay i Río de la Plata-bugten.
Rejsen fortsattes med ankomst 8. november til Hamborg, hvor skipper Thomas S. Hansen 14. november afgav søforklaring i amtsretten.
Skibet solgtes i 1908 til Norge og i 1921 til Havana på Cuba, hvor det endte sine dage som lægter.
På Sønderho Kro er værelse 4 opkaldt efter barken Killeena.