Carmen 2. feb. 1919 Skagerrak: Forskelle mellem versioner

Spring til navigation Spring til søgning
m (Text replacement - "* [http://www2.statsbiblioteket.dk/" to "* [//www2.statsbiblioteket.dk/")
mNo edit summary
Linje 12: Linje 12:
| {{gps|}}
| {{gps|}}
| død=17 | liv=1
| død=17 | liv=1
| sf=318
}}
}}
[[Dampskibet]] Carmen, som oprindelig ejedes af [[D/S Vesterhavet]], men 1918 solgtes til D/S Progress, var med kaptajn Niels Iversen fra Fanø på vej fra København til [[River Tyne|Tyne-floden]] i [[ballast]] for at hente kul og befandt sig ca. 28 sømil syd for [[Lista Fyr]] i Sydnorge, da det 2. februar 1919 kl. 23 ramte en [[sømine]] og sank i løbet af 2 minutter.
[[Dampskibet]] Carmen, som oprindelig ejedes af [[D/S Vesterhavet]], men 1918 solgtes til D/S Progress, var med kaptajn Niels Iversen fra Fanø på vej fra København til [[River Tyne|Tyne-floden]] i [[ballast]] for at hente kul og befandt sig ca. 28 sømil syd for [[Lista Fyr]] i Sydnorge, da det 2. februar 1919 kl. 23 ramte en [[sømine]] og sank i løbet af 2 minutter.

Versionen fra 15. mar. 2024, 02:14

2. feb. 1919 Carmen[redigér | rediger kildetekst]

Dampskibet Carmen, som oprindelig ejedes af D/S Vesterhavet, men 1918 solgtes til D/S Progress, var med kaptajn Niels Iversen fra Fanø på vej fra København til Tyne-floden i ballast for at hente kul og befandt sig ca. 28 sømil syd for Lista Fyr i Sydnorge, da det 2. februar 1919 kl. 23 ramte en sømine og sank i løbet af 2 minutter.

Det lykkedes matros Hans Peter Petersen fra Mern ved Præstø at komme op på kølen af en kæntret redningsbåd, hvorfra han ca. 9 timer senere bjærgedes af dampskibet Halfdan af København og senere landsattes der.