Satisfaction 1869 Anholt Rev: Forskelle mellem versioner

Spring til navigation Spring til søgning
(Oprettede siden med "=== 6. april 1869 Satisfaction === {{sk | navn=Satisfaction | hjem=Memel | værft= | år=-1869- | b= | d= | m= | w=List_of_shipwrecks_in_April_1869#6_April | liv= }} Den østprøjsiske bark Satisfaction med skipper J. Bäcker var på vej fra Klaipėda/Memel til Cardiff med trælast, da den 6. april 1869 kl. 8 indstrandede på Anholt Østerrev. Imens var Bjergningsentreprisens damper Helsingør under Anholt og den bjærgede næste dag om m...")
 
mNo edit summary
Linje 9: Linje 9:
| liv=
| liv=
}}
}}
Den østprøjsiske bark Satisfaction med skipper J. Bäcker var på vej fra [[Klaipėda]]/Memel til [[Cardiff]] med [[trælast]], da den 6. april 1869 kl. 8 indstrandede på [[Anholt Østerrev]].
Den østprøjsiske bark Satisfaction med skipper J. Bäcker var på vej fra [[Klaipėda]]/Memel til [[Cardiff]] med [[trælast]], da den 6. april 1869 kl. 8 indstrandede på Anholt Rev ([[Anholt Østerrev|østerrevet]]).


Imens var Bjergningsentreprisens damper Helsingør under Anholt og den bjærgede næste dag om morgenen besætningen, der med deres gang- og køjeklæder om middagen landsattes i Helsingør, hvorefter den returnerede til strandingsstedet for at bjærge af ladningen.  
Imens var Bjergningsentreprisens damper Helsingør under Anholt og den bjærgede næste dag om morgenen besætningen, der med deres gang- og køjeklæder om middagen landsattes i Helsingør, hvorefter den returnerede til strandingsstedet for at bjærge af ladningen.  

Versionen fra 14. mar. 2024, 00:28

6. april 1869 Satisfaction[redigér | rediger kildetekst]

Den østprøjsiske bark Satisfaction med skipper J. Bäcker var på vej fra Klaipėda/Memel til Cardiff med trælast, da den 6. april 1869 kl. 8 indstrandede på Anholt Rev (østerrevet).

Imens var Bjergningsentreprisens damper Helsingør under Anholt og den bjærgede næste dag om morgenen besætningen, der med deres gang- og køjeklæder om middagen landsattes i Helsingør, hvorefter den returnerede til strandingsstedet for at bjærge af ladningen.

Skibet blev 30. april taget af grunden og den følgende nat indbugseret til Helsingør af samme bjærgningsdamper.

Ifølge forlis-regnearket blev skibet vrag.