Astra II 29. aug. 1940 Østlige Nordatlant: Forskelle mellem versioner
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - "| 194" to "|194") |
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - "[//sbib.dk/files/bibliotek/statistik/1946.pdf 1940]" to "{{sb|1946|1940}}") |
||
| (2 mellemliggende versioner af den samme bruger vises ikke) | |||
| Linje 7: | Linje 7: | ||
| hjem=[[London]] | | hjem=[[London]] | ||
| værft=Clyde, [[Glasgow]] | | værft=Clyde, [[Glasgow]] | ||
| år=1920 | sbib= | | år=1920 | sbib={{sb|1946|1940}} | alder=20 | ||
| b=2398 | d=1 | m=2 | | b=2398 | d=1 | m=2 | ||
| conv=Astra_II | | conv=Astra_II | ||
| Linje 17: | Linje 17: | ||
| u2h=494.html | | u2h=494.html | ||
| wrs=15179 | | wrs=15179 | ||
| ms=Am-Az | | ms=Am-Az | ||
| {{gps|5|56|9|-12|14}} | | {{gps|5|56|9|-12|14}} | ||
| liv=20 | død=5 | sår=(2 sårede) | | liv=20 | død=5 | sår=(2 sårede) | ||
| Linje 44: | Linje 44: | ||
[[kategori:Atlanterhavet under 2. verdenskrig|1940-8-27]] | [[kategori:Atlanterhavet under 2. verdenskrig|1940-8-27]] | ||
[[kategori:Østlige Nordatlant|1940-8-27]] | [[kategori:Østlige Nordatlant|1940-8-27]] | ||
[[ | [[Kategori:Allieret konvoj under 2. verdenskrig|1940-8-27]] | ||
[[kategori:U 100|1940-8-27]] | [[kategori:U 100|1940-8-27]] | ||
[[kategori:Torpedo|1940-8-27]] | [[kategori:Torpedo|1940-8-27]] | ||
</noinclude> | </noinclude> | ||
Nuværende version fra 9. mar. 2024, 21:35
29. aug. 1940 Astra II[redigér | rediger kildetekst]
| Saphir / Ferm / Astra Astra II af London |
    GLCZ |
| Clyde, Glasgow |
| Clyde Ships |
| 1920-1940 |
| 2398 brt. 1 d. 2 m. |
| ⛴⛴ OA 204 |
| Billedarkiv |
| Convoyweb |
| JMarcussen |
| Kommandobryggan |
| Skipshistorie |
| Uboat ☹ |
| Wrecksite |
| Museet for Søfart |
| 56°9'N 12°14'V |
| ✟ ✟ 5 ♥ 20 (2 sårede) |
Det norske dampskib Saphir solgtes 1922 til Sverige og omdøbtes Ferm, som 1930 solgtes til D/S Orion og omdøbtes Astra.
Under besættelsen beslaglagdes skibet 10. april 1940 i Leith af Ministry of War Transport og omdøbtes Astra II.
Med kaptajn Carl Niels Nielsen afsejlede skibet fra Tyne til Methil i ballast og fortsatte derfra 25. august 1940 i konvoj OA 204 mod Rimouski ved Saint Lawrence-floden nær Québec, men i den østlige Nordatlant nordvest for Irland ramtes det 29. august kl. 1.40 i forlasten om styrbord af en torpedo affyret fra den tyske ubåd U 100 (Schepke) og fik slagside.
Under affiring af bagbord redningsbåd blev taljeløberen uklar og måtte kappes, så båden og en del af besætningen faldt i vandet. Skibet sank i løbet af 8 minutter, men rettede sig imens, så det var muligt at sænke styrbord redningsbåd med 3 mand. Der omkom 4 udenlandske besætningsmedlemmer og en skytte.
De 20 overlevende, deriblandt 2 hårdt sårede danskere, reddedes af minestrygeren Gleaner.
Ubåden torpederede samme nat 4 andre skibe, hvoraf 3 sank, hvorefter konvojen opløstes.