Fokker R-45 19. aug. 1935 Øresund: Forskelle mellem versioner
HP (diskussion | bidrag) m (1 version importeret) |
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - "{{a|¤" to "{{a|🛩️") |
||
| (2 mellemliggende versioner af den samme bruger vises ikke) | |||
| Linje 1: | Linje 1: | ||
==== 19. aug. 1935 [[Øresund]] ved [[Kastrup Lufthavn]] ==== | ==== 19. aug. 1935 [[Øresund]] ved [[Kastrup Lufthavn]] ==== | ||
{{Fl|1935- | {{Fl|1935-8-19|Hærens Flyvertropper | ||
| reg=R-45 | | reg=R-45 | ||
| type=Fokker | utype=[[Fokker C.V|C.V]] | | type=Fokker | utype=[[Fokker C.V|C.V]] | ||
| Linje 14: | Linje 14: | ||
Flyet var faldet forholdsvis heldigt ned på 3-4 meter vand, så det mentes, at motoren og muligvis øverste vinge ville kunne genanvendes. | Flyet var faldet forholdsvis heldigt ned på 3-4 meter vand, så det mentes, at motoren og muligvis øverste vinge ville kunne genanvendes. | ||
{{a| | {{a|🛩️1935-8-19}} | ||
* [ | * [//www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A0347d9a0-245a-4164-bf45-dbc013725e1a/query/Larsen%20Øresund Flyvemaskine til Bunds i Øresund] - [[Frederiksborg Amtstidende]] 19. aug. 1935 | ||
* [ | * [//www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A2e91565d-1b5e-48cb-ba6d-d909be8b4da5/query/Fokker%20Larsen Atter en Militærflyver styrtet i Øresund] - [[Dagens Nyheder]] 20. aug. 1935 | ||
* [ | * [//www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A9c5468e4-b28f-4382-aac1-405ac345d58b/query/Fokker%20Larsen Reddet Livet i Faldskærm] - [[Social-Demokraten]] 20. aug. 1935 | ||
* [ | * [//www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A26e361bb-2c47-465f-9012-d084a9dfd462/query/Larsen%20langanke Deutsche Rettungstat] - [[Nordschleswigsche Zeitung]] 20. aug. 1935 | ||
<noinclude> | <noinclude> | ||
Nuværende version fra 1. mar. 2024, 01:21
19. aug. 1935 Øresund ved Kastrup Lufthavn[redigér | rediger kildetekst]
| R-45 |
| Fokker C.V |
| 1935 |
| Aviation Safety |
En af hærens splinterny Fokker C.V biplan havde 19. august 1935 været i luften et par gange med chefen for 5. eskadrille kaptajn C.C. Larsen, som igen lettede kl. 11.30 for at øve spin fra 2 km højde over Øresund mellem Kastrup og Saltholm, men han mistede i 800 meter højde kontrollen over det fordi det gik i flak-spin, så han sprang ud med faldskærm fra ½ km højde og landede i vandet 3-400 meter fra kysten.
Ved Kastrup Lufthavns plads for rutevandflyvere 600 meter derfra var Lufthansas Junkers-vandflyver ved navn William Langanke på ruten Oslo-København-Stettin lige var ankommet . Den tyske flyverkaptajn Caspar og radiotelegrafist Schneider, som var på vej ind ad landgangsbroen, startede straks motorerne igen og bjærgede i løbet af få minutter flyveren, der lå indfiltret i vandet med sin faldskærm.
Flyet var faldet forholdsvis heldigt ned på 3-4 meter vand, så det mentes, at motoren og muligvis øverste vinge ville kunne genanvendes.
- Flyvemaskine til Bunds i Øresund - Frederiksborg Amtstidende 19. aug. 1935
- Atter en Militærflyver styrtet i Øresund - Dagens Nyheder 20. aug. 1935
- Reddet Livet i Faldskærm - Social-Demokraten 20. aug. 1935
- Deutsche Rettungstat - Nordschleswigsche Zeitung 20. aug. 1935