Thunderjet FS-592 24. nov. 1953 Kjellerup: Forskelle mellem versioner

Spring til navigation Spring til søgning
Ribewiki>Hp
m (Hp flyttede siden Thunderjet 24. nov. 1953 Kjellerup til Thunderjet FS-592 24. nov. 1953 Kjellerup uden at efterlade en omdirigering)
 
m (Text replacement - "{{a|¤" to "{{a|🛩️")
 
(2 mellemliggende versioner af den samme bruger vises ikke)
Linje 18: Linje 18:
Allerede kl. 10.01 udsendte [[Ritzaus Bureau]] en kortfattet meddelelse fra flyverkommandoen med samtlige kendsgerninger.
Allerede kl. 10.01 udsendte [[Ritzaus Bureau]] en kortfattet meddelelse fra flyverkommandoen med samtlige kendsgerninger.


{{a|¤1953-11-24}}
{{a|🛩️1953-11-24}}
* [https://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A54da0912-aa96-4f5d-a11d-3d8d9028000e/query/Karup%20Kjellerup Jetpilot sluppet uskadt fra dristig Nødlanding] - [[Viborg Stiftstidende]] 24. nov. 1953
* [//www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A54da0912-aa96-4f5d-a11d-3d8d9028000e/query/Karup%20Kjellerup Jetpilot sluppet uskadt fra dristig Nødlanding] - [[Viborg Stiftstidende]] 24. nov. 1953
* [https://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3Ae8ba0acf-e514-43e3-98f0-621f00275188/query/Karup%20Kjellerup Nødlandet jet-pilot sprang smilende ud af flyvervraget] - [[Demokraten]] 24. nov. 1953
* [//www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3Ae8ba0acf-e514-43e3-98f0-621f00275188/query/Karup%20Kjellerup Nødlandet jet-pilot sprang smilende ud af flyvervraget] - [[Demokraten]] 24. nov. 1953
* [https://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3Ab2f15dcb-88c0-4990-b182-4188803d8e23/query/Karup%20Kjellerup Ny pilot-præstation] - [[Aalborg Amtstidende]] 25. nov. 1953
* [//www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3Ab2f15dcb-88c0-4990-b182-4188803d8e23/query/Karup%20Kjellerup Ny pilot-præstation] - [[Aalborg Amtstidende]] 25. nov. 1953
* [https://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3Af83c7d56-20e9-41ae-9cfa-f10f3590017a/query/Karup%20Kjellerup Thunderjet-piloten viste koldblodighed] - [[Social-Demokraten for Randers og Omegn|Social-Demokraten for Randers]] 25. nov. 1953
* [//www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3Af83c7d56-20e9-41ae-9cfa-f10f3590017a/query/Karup%20Kjellerup Thunderjet-piloten viste koldblodighed] - [[Social-Demokraten for Randers og Omegn|Social-Demokraten for Randers]] 25. nov. 1953
<noinclude>
<noinclude>
[[kategori:Aunsbjerg]]
[[kategori:Aunsbjerg]]

Nuværende version fra 1. mar. 2024, 01:13

24. nov. 1953 Aunsbjerg nordvest for Kjellerup[redigér | rediger kildetekst]

Den 24. november 1953 var en formation af 4 fly netop lettet fra flyvestation Karup på en øvelsesflyvning, da det ene, en Republic F-84 Thunderjet fra eskadrille 727 fik motorproblemer.

Piloten meddelte kl. 9.30 over radioen han ville nødlande, hvilket skete ved mavelanding med standset motor på en pløjemark ved Aunsbjerg plantage et par km nordvest for Kjellerup.

Flyets næse knustes og højre vinge brækkede af, men den 23-årige flyverløjtnant B.V. Ledertoug fra Kølvrå slap med en skramme over det ene øje.

Han talte kort med traktorfører Hans Møller, som var i gang med at pløje på samme mark og kørte med en lastbil ind mod Kjellerup, hvor han sprang over i en ambulance, som kørte ham det sidste stykke ind til undersøgelse på sygehuset.

Allerede kl. 10.01 udsendte Ritzaus Bureau en kortfattet meddelelse fra flyverkommandoen med samtlige kendsgerninger.