Thunderjet SI-N 20. feb. 1959 Jerlev: Forskelle mellem versioner
Spring til navigation
Spring til søgning
Ribewiki>Hp m (Hp flyttede siden Thunderjet 20. feb. 1959 Jerlev til Thunderjet SI-N 20. feb. 1959 Jerlev uden at efterlade en omdirigering) |
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - "{{a|¤" to "{{a|🛩️") |
||
| (4 mellemliggende versioner af den samme bruger vises ikke) | |||
| Linje 1: | Linje 1: | ||
==== 20. feb. 1959 [[Nørre Vilstrup]] ==== | ==== 20. feb. 1959 [[Nørre Vilstrup, Skibet|Nørre Vilstrup]] ==== | ||
{{Fl|1959- | {{Fl|1959-2-20|Flyvevåbnet | ||
| før=FS-656 | | før=FS-656 | ||
| reg=SI-N | | reg=SI-N | ||
| Linje 11: | Linje 11: | ||
En [[Republic F-84 Thunderjet]] fra [[eskadrille 728]] i [[flyvestation Vandel|Vandel]] skulle 20. februar 1959 øve ([[Ground-controlled approach|GCA]]-)radarlanding, men pga. regnvejr virkede flyvestationens radar ikke, så piloten fik ordre på at flyve en runde og prøve igen. | En [[Republic F-84 Thunderjet]] fra [[eskadrille 728]] i [[flyvestation Vandel|Vandel]] skulle 20. februar 1959 øve ([[Ground-controlled approach|GCA]]-)radarlanding, men pga. regnvejr virkede flyvestationens radar ikke, så piloten fik ordre på at flyve en runde og prøve igen. | ||
Flyet fik imidlertid motorvanskeligheder, som viste sig at være brændstofmangel, så den 23-årige løjtnant Ib Kildahl Nielsen meddelte over [[Nørre Vilstrup]] sydvest for Vejle, at han ville udløse [[katapultsæde]]t. | Flyet fik imidlertid motorvanskeligheder, som viste sig at være brændstofmangel, så den 23-årige løjtnant Ib Kildahl Nielsen meddelte over [[Nørre Vilstrup, Skibet|Nørre Vilstrup]] sydvest for Vejle, at han ville udløse [[katapultsæde]]t. | ||
Han landede uskadt i en bakkedal ved Højen og fik et lift med en Falck-bil hen til flyets nedstyrtningssted, som var en bakke 50 meter fra Ribe Landevej mellem [[Nørre Vilstrup]] og [[Jerlev]]. | Han landede uskadt i en bakkedal ved Højen og fik et lift med en Falck-bil hen til flyets nedstyrtningssted, som var en bakke 50 meter fra Ribe Landevej mellem [[Nørre Vilstrup, Skibet|Nørre Vilstrup]] og [[Jerlev]]. | ||
Netop som flyet styrtede ned kørte en lastbil forbi og det regnede ned med vragstumper. | Netop som flyet styrtede ned kørte en lastbil forbi og det regnede ned med vragstumper. | ||
{{a| | {{a|🛩️1959-2-20}} | ||
* [ | * [//www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A286ff481-c1fb-4ea6-bf2f-8320fe25029f/query/Vandel%20Kildahl%20Vilstrup Vragstumper fra jetstyrt regnede ned over lastbil] - [[Dagens Nyheder]] 21. feb. 1959 | ||
* [ | * [//www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A1a2b3ee1-f56f-442b-a337-0ca64bd8afc8/query/Vilstrup%20Vandel%20Kildahl Piloten forlod jetjageren da den løb tør for brændstof] - [[Frit Folk]] 21. feb. 1959 | ||
* [ | * [//www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A52ec3eef-8022-4034-96dc-342cd2dc47e7/query/Vilstrup%20Vandel%20Kildahl%20Jerlev Jet-pilot reddede sig i faldskærm] - [[Social-Demokraten]] 21. feb. 1959 | ||
* [ | * [//www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3Aa043fd6a-448e-4291-9557-f0a7f266824f/query/Vilstrup%20thunderjet Piloten stod af i tide] - [[Ribe Stiftstidende]] 21. feb. 1959 | ||
<noinclude> | <noinclude> | ||
[[Kategori:Nørre Vilstrup, Skibet]] | [[Kategori:Nørre Vilstrup, Skibet]] | ||
[[kategori:Flyulykke]] | [[kategori:Flyulykke]] | ||
</noinclude> | </noinclude> | ||
Nuværende version fra 1. mar. 2024, 01:06
20. feb. 1959 Nørre Vilstrup[redigér | rediger kildetekst]
| FS-656 SI-N |
| Thunderjet F-84 |
| 1952-1959 |
| Vandel eskadr. 728 |
| Aviation Safety |
En Republic F-84 Thunderjet fra eskadrille 728 i Vandel skulle 20. februar 1959 øve (GCA-)radarlanding, men pga. regnvejr virkede flyvestationens radar ikke, så piloten fik ordre på at flyve en runde og prøve igen.
Flyet fik imidlertid motorvanskeligheder, som viste sig at være brændstofmangel, så den 23-årige løjtnant Ib Kildahl Nielsen meddelte over Nørre Vilstrup sydvest for Vejle, at han ville udløse katapultsædet.
Han landede uskadt i en bakkedal ved Højen og fik et lift med en Falck-bil hen til flyets nedstyrtningssted, som var en bakke 50 meter fra Ribe Landevej mellem Nørre Vilstrup og Jerlev.
Netop som flyet styrtede ned kørte en lastbil forbi og det regnede ned med vragstumper.
- Vragstumper fra jetstyrt regnede ned over lastbil - Dagens Nyheder 21. feb. 1959
- Piloten forlod jetjageren da den løb tør for brændstof - Frit Folk 21. feb. 1959
- Jet-pilot reddede sig i faldskærm - Social-Demokraten 21. feb. 1959
- Piloten stod af i tide - Ribe Stiftstidende 21. feb. 1959