Thunderjet SI-K 10. feb. 1956 Tiset: Forskelle mellem versioner

Spring til navigation Spring til søgning
m (Text replacement - "* [http://www2.statsbiblioteket.dk/" to "* [//www2.statsbiblioteket.dk/")
m (Text replacement - "{{a|¤" to "{{a|🛩️")
 
Linje 16: Linje 16:
Man havde en formodning om at piloten havde nået at redde sig med faldskærm, men da ilden var slukket fandtes han død i vraget.
Man havde en formodning om at piloten havde nået at redde sig med faldskærm, men da ilden var slukket fandtes han død i vraget.


{{a|¤1956-2-10}}
{{a|🛩️1956-2-10}}
* [//www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A73544812-0aae-4b71-af09-743f260dac38/query/Thunderjet%20amerikansk Amerikansk pilot dræbt ved Toftlund] - [[Hejmdal]] 11. feb. 1956
* [//www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A73544812-0aae-4b71-af09-743f260dac38/query/Thunderjet%20amerikansk Amerikansk pilot dræbt ved Toftlund] - [[Hejmdal]] 11. feb. 1956
<noinclude>
<noinclude>

Nuværende version fra 1. mar. 2024, 01:06

10. feb. 1956 Tiset[redigér | rediger kildetekst]

Fredag den 10. februar 1956 kl. 13.10 lettede 2 jetfly fra Flyvestation Skrydstrup på en formationsflyvning, men efter nogle forskellige manøvrer og under en dykning kl. 14.30 ramte det ene, som var en F-84 Thunderjet med den amerikanske instruktør Edward M. McMillan, jorden og borede sig langt ned i den frosne jordoverflade.

Ulykken skete i Tiset Enge 100 meter vest for amtsvejen Tiset-Gram i en del af Kastrup Kær. Niels Tønder fra Gelstoft hørte braget og cyklede til ulykkesstedet, hvorefter han pr. telefon alarmerede Falck i Toftlund.

Man havde en formodning om at piloten havde nået at redde sig med faldskærm, men da ilden var slukket fandtes han død i vraget.