Hunter E-417 14. juni 1966 Vadehavet: Forskelle mellem versioner
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - "-06-" to "-6-") |
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - "{{a|¤" to "{{a|🛩️") |
||
| (En mellemliggende version af den samme bruger vises ikke) | |||
| Linje 18: | Linje 18: | ||
Helikopteren, som havde udløst sine pontoner, var under redningen ude for en farlig situation, hvor den var ved at dyppe halen i vandet. | Helikopteren, som havde udløst sine pontoner, var under redningen ude for en farlig situation, hvor den var ved at dyppe halen i vandet. | ||
{{a| | {{a|🛩️1966-6-14}} | ||
* [ | * [//www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A150b5a9c-9e41-4f92-a6ff-ef8a8f2b8307/query/Hunter%20Skrydstrup Mystik om flystyrtet] - [[Hejmdal]] 15. juni 1966 | ||
* [ | * [//www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3Af2dbcf16-30a9-4129-a3c6-8871ce46ff13/query/Hunter%20Skrydstrup Skrydstrup-piloten kan ikke forklare havariet] - [[Sønderjyden]] 15. juni 1955 | ||
* [ | * [//www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A1c212c8a-77f2-456b-b5de-5a46a59d5c58/query/Hunter%20Skrydstrup Jet-ulykken ved Rømø] - [[Vestjysk Aktuelt]] 15. juni 1966 | ||
* [ | * [//www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A6cc5ff56-9eb4-4b01-bd67-9fb0aa6270f3/query/Hunter%20Skrydstrup Jet-mystikken løst] - [[Vestjysk Aktuelt]] 17. juni 1966 | ||
<noinclude> | <noinclude> | ||
[[Kategori:Vadehavet]] | [[Kategori:Vadehavet]] | ||
[[Kategori:Flyulykke]] | [[Kategori:Flyulykke]] | ||
</noinclude> | </noinclude> | ||
Nuværende version fra 1. mar. 2024, 00:53
14. juni 1966 Vadehavet ud for Kongeåen[redigér | rediger kildetekst]
| E-417 |
| Hawker Hunter F-51 |
| 1956-1966 |
| Skrydstrup eskadr. 724 |
| Aviation Safety |
Et Hawker Hunter jetfly fra eskadrille 724 i Skrydstrup lettede 14. juni 1966 sammen med 4 andre fly på en målslæbningsøvelse ved skydeområdet ved Rømøs nordspids, men inden skydningerne kom i gang fik flyet problemer med den hydrauliske styring og måtte styres manuelt.
Det hydrauliske system trådte atter i funktion for kort efter under en vending på ny at svigte. Flyet vendte da bunden i vejret og det lykkedes ikke piloten at få det på ret køl, så han udløste i 500 meters højde katapultsædet med hovedet nedad.
Flyet styrtede ned i et lavvandet mudret område et par km fra Kongeåens udmunding, omtrent øst for Fanøs sydspids.
Den 23-årige flyverløjtnant Jan Madsen opsamledes af en speedbåd fra enten Rømø eller Sønderho og hentedes af en Sikorsky S-55 helikopter fra Skrydstrup ind til Esbjerg, hvor han ved undersøgelse på centralsygehuset viste sig at have fået brud på en lænde-ryghvirvel.
Helikopteren, som havde udløst sine pontoner, var under redningen ude for en farlig situation, hvor den var ved at dyppe halen i vandet.
- Mystik om flystyrtet - Hejmdal 15. juni 1966
- Skrydstrup-piloten kan ikke forklare havariet - Sønderjyden 15. juni 1955
- Jet-ulykken ved Rømø - Vestjysk Aktuelt 15. juni 1966
- Jet-mystikken løst - Vestjysk Aktuelt 17. juni 1966