Fanny 1948 Samsø Bælt: Forskelle mellem versioner

Spring til navigation Spring til søgning
m (Text replacement - "ategori:Kattegat| " to "ategori:Kattegat|")
mNo edit summary
 
(3 mellemliggende versioner af den samme bruger vises ikke)
Linje 20: Linje 20:
Kl. 10.30 toges den på slæb efter et andet skib og bragtes ind til Ålborg.
Kl. 10.30 toges den på slæb efter et andet skib og bragtes ind til Ålborg.


=== 23. aug. 1948 [[Samsø Bælt]] ===
=== 23. sep. 1948 [[Samsø Bælt]] ===
Skibet var på vej fra [[Grenå]] til København lastet med [[kalksten]], da det 23. september 1948 ved 17-tiden blev læk og ved 18-tiden krængede over og sank nordøst for [[Samsø]]s nordspids [[Issehoved]].
Skibet var på vej fra [[Grenå]] til København lastet med [[kalksten]], da det 23. september 1948 ved 17-tiden blev læk og ved 18-tiden krængede over og sank nordøst for [[Samsø]]s nordspids [[Issehoved]].


Linje 30: Linje 30:
[[Kategori:Skibsværft i Sydholsten]]
[[Kategori:Skibsværft i Sydholsten]]
[[kategori:Skib fra Ærø]]
[[kategori:Skib fra Ærø]]
[[kategori:Salpeter| 1947-10-13]]
[[kategori:Salpeter|1947-10-13]]
[[kategori:Kattegat|1947-10-13]]


[[kategori:Kalksten| 1948-09-23]]
[[kategori:Kalksten|1948-9-23]]
[[kategori:Samsø Bælt| 1948-09-23]]
[[kategori:Samsø Bælt|1948-9-23]]
[[kategori:Lækage| 1948-09-23]]
[[kategori:Lækage|1948-9-23]]
[[kategori:Vrag]]
</noinclude>
</noinclude>

Nuværende version fra 28. feb. 2024, 00:32

13. okt. 1947 Kattegat[redigér | rediger kildetekst]

Motoryachten Fanny var på vej fra Stralsund til Struer lastet med kali (salpeter) og befandt sig i Kattegat, da der 13. oktober 1947 kl. 8 konstateredes lækage og da vandet kl. 9.30 stod op til svinghjulet i motorrummet, fortsattes med sejl alene, mens pumpen holdtes gående.

Kl. 10.30 toges den på slæb efter et andet skib og bragtes ind til Ålborg.

23. sep. 1948 Samsø Bælt[redigér | rediger kildetekst]

Skibet var på vej fra Grenå til København lastet med kalksten, da det 23. september 1948 ved 17-tiden blev læk og ved 18-tiden krængede over og sank nordøst for Samsøs nordspids Issehoved.

Den 3 mand besætning roede i land og skibet blev vrag.

Lækagen skyldtes antagelig, at ventilernes tilgangsrør var tæret mellem yderbeklædning og garnering.