Jemtland 1. jan. 1920 Herthas Flak: Forskelle mellem versioner
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - "* [https://www2.statsbiblioteket.dk/" to "* [//www2.statsbiblioteket.dk/") |
HP (diskussion | bidrag) mNo edit summary |
||
| Linje 12: | Linje 12: | ||
| vra=s-s-jemtland | | vra=s-s-jemtland | ||
| vragg=4213 | | vragg=4213 | ||
| w=List_of_shipwrecks_in_1920#2_January | |||
| wrs=9146 | | wrs=9146 | ||
| {{gps|9|57|47|10|55}} | | {{gps|9|57|47|10|55}} | ||
| Linje 23: | Linje 24: | ||
Da skibet i løbet af 5-10 minutter sank fyldtes bagbord båd med vand og mistede roret og flere årer. | Da skibet i løbet af 5-10 minutter sank fyldtes bagbord båd med vand og mistede roret og flere årer. | ||
Der sattes kurs mod [[Vinga]] og styrbord båd med 11 mand, deriblandt | Der sattes kurs mod [[Vinga]] og styrbord båd med 11 mand, deriblandt kaptajn N.T. Fristedt, optoges kl. 5 af [[Gävle]]-damperen Hermes, som landsatte dem Gøteborg. | ||
I bagbord båd var 3 mand bukket under for kulde, da den kl. 10.30 indkom til [[Rörö]] og i løbet af dagen døde yderligere 3. | I bagbord båd var 3 mand bukket under for kulde, da den kl. 10.30 indkom til [[Rörö]] og i løbet af dagen døde yderligere 3. | ||
| Linje 41: | Linje 42: | ||
[[kategori:Herthas Flak|1920-1-1]] | [[kategori:Herthas Flak|1920-1-1]] | ||
[[Kategori:Sømine under 1. verdenskrig|1920-1-1]] | [[Kategori:Sømine under 1. verdenskrig|1920-1-1]] | ||
[[kategori:Vrag]] | |||
</noinclude> | </noinclude> | ||
Nuværende version fra 27. feb. 2024, 10:12
1. jan. 1920 Jemtland[redigér | rediger kildetekst]
| Moorgate Jemtland af Gøteborg |
    JQCT |
| Thompson, Sunderland |
| Sunderlandships |
| 1898-1920 (22) |
| 3074 brt. |
| Skawdyk |
| Vrag-guiden |
| Skibsvrag |
| Wrecksite |
| 57°47'N 10°55'Ø |
| ✝ 7 ♥ 22 |
Det engelske dampskib Moorgate solgtes 1906 til Gøteborg og omdøbtes Jemtland/Jämtland.
Skibet var på vej fra Buenos Aires til hjemstedet Gøteborg lastet med 2260 ton hvede og 2203 ton oliekager, da det 1. januar 1920 ved 23-tiden ramte en sømine ustrøgent minefelt ved Herthas Flak.
Mandskabet gik i bådene bortset fra stewarden, som slog hovedet mod bådens lønning og forsvandt. Da skibet i løbet af 5-10 minutter sank fyldtes bagbord båd med vand og mistede roret og flere årer.
Der sattes kurs mod Vinga og styrbord båd med 11 mand, deriblandt kaptajn N.T. Fristedt, optoges kl. 5 af Gävle-damperen Hermes, som landsatte dem Gøteborg.
I bagbord båd var 3 mand bukket under for kulde, da den kl. 10.30 indkom til Rörö og i løbet af dagen døde yderligere 3.
Vraget ligger på 43 meter dybde med 30° bagbord slagside.
- Svensk Damper minesprængt ved Herthas Flak - Berlingske Tidende 3. jan. 1920
- „Jæmtlands“ Undergang - Skagens Avis 5. jan. 1920