Amelia S 1971 Gaeta i Lazio: Forskelle mellem versioner

Spring til navigation Spring til søgning
m (Text replacement - "* [https://www2.statsbiblioteket.dk/" to "* [//www2.statsbiblioteket.dk/")
mNo edit summary
Linje 29: Linje 29:
* [//www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A8ac2e58b-75d7-4ec1-9c47-4f15fbce4d9a/query/Motorskonnert%20Samsø Et Skib, der har mærket Krigen] - [[Berlingske Tidende]] 18. sep. 1916
* [//www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A8ac2e58b-75d7-4ec1-9c47-4f15fbce4d9a/query/Motorskonnert%20Samsø Et Skib, der har mærket Krigen] - [[Berlingske Tidende]] 18. sep. 1916


=== Abdon 28. feb. 1918 [[Kattegat]] ===
=== Abdon 28. feb. 1918 Sydlige [[Kattegat]] ===
Under navnet Abdon var skibet på vej fra København til [[Rouen]] lastet med [[kryolit]], da det i [[Kattegat]] ud for den isfyldte [[Laholmsbugten|Laholmsbugt]] ved [[Halmstad]] 28. februar 1918 blev beskudt og opbragt af en armeret tysk trawler og derefter slæbt til [[Swinemünde]] og prisedømt, trods protest fra skibsfører Jørgensen, som indrømmede at have været udenfor 3-sømile neutralitetszonen, men hævdede at have været indenfor, da opbringningen skete.
Under navnet Abdon var skibet på vej fra København til [[Rouen]] lastet med [[kryolit]], da det i [[Kattegat]] ud for den isfyldte [[Laholmsbugten|Laholmsbugt]] ved [[Halmstad]] 28. februar 1918 blev beskudt og opbragt af en armeret tysk trawler og derefter slæbt til [[Swinemünde]] og prisedømt, trods protest fra skibsfører Jørgensen, som indrømmede at have været udenfor 3-sømile neutralitetszonen, men hævdede at have været indenfor, da opbringningen skete.


Linje 58: Linje 58:


[[kategori:Kryolit|1918-2-28]]
[[kategori:Kryolit|1918-2-28]]
[[kategori:Kattegat|1918-2-28]]
[[kategori:Sydlige Kattegat|1918-2-28]]
[[kategori:Priseret|1918-2-28]]
[[kategori:Priseret|1918-2-28]]



Versionen fra 28. jan. 2024, 15:01

Samsø 21. juli 1916 Vestlige Nordsø[redigér | rediger kildetekst]

ØK-motorskonnerten Samsø var med skibsfører J. Jensen på vej fra Halmstad til Hull med trælast og befandt sig i den vestlige Nordsø 30 sømil fra Tyne, da den 21. juli 1921 ved 1-tiden blev beskudt af den tyske ubåd UB 37 (Valentiner).

Efter gennemsyn af skibspapirerne blev der fra ubåden afgivet 12 skud mod skibet, som sank ned med agterenden. Ubåden bugserede jollen med besætningen hen mod et hollandsk fiskerfartøj og vendte tilbage mod skibet, der flød på ladningen, men da en bristisk torpedojager kom i sigte forsvandt ubåden.

Mandskabet bragtes af et engelsk krigsskib ind til North Shields, hvor til skibet også i meget beskadiget tilstand blev indbragt.

Efter foreløbig reparation ankom skibet 17. september til København.

Abdon 28. feb. 1918 Sydlige Kattegat[redigér | rediger kildetekst]

Under navnet Abdon var skibet på vej fra København til Rouen lastet med kryolit, da det i Kattegat ud for den isfyldte Laholmsbugt ved Halmstad 28. februar 1918 blev beskudt og opbragt af en armeret tysk trawler og derefter slæbt til Swinemünde og prisedømt, trods protest fra skibsfører Jørgensen, som indrømmede at have været udenfor 3-sømile neutralitetszonen, men hævdede at have været indenfor, da opbringningen skete.

Amelia S 20. okt. 1971 Gaeta i Italien[redigér | rediger kildetekst]

I 1924 kom skibet til Canada under navnet Veronica og 1933 til Italien, hvor det 1949 fik ny motor og muligvis blev forlænget.

Under navnet Amelia S. var skibet på vej fra Baia til Cagliari på hhv. (vistnok) nord- og syd-Sardinien, da skroget revnede og 20. oktober 1971 forliste det ved Gaeta i Lazio-regionen på det italienske fastland mellem Rom og Napoli.