Helsingør 1893 Long Sand: Forskelle mellem versioner

Spring til navigation Spring til søgning
m (Text replacement - "* [http://www2.statsbiblioteket.dk/" to "* [//www2.statsbiblioteket.dk/")
mNo edit summary
Linje 5: Linje 5:
| hjem=[[Helsingør]]
| hjem=[[Helsingør]]
| værft=[[Helsingør Jernskibs- og Maskinbyggeri|Helsingør]] {{nr|1|HSM}}
| værft=[[Helsingør Jernskibs- og Maskinbyggeri|Helsingør]] {{nr|1|HSM}}
| år=1868 | sbib=1893
| år=1883 | sbib=1893
| b=1081
| b=1081 | m=2
| jma=9560
| jma=9560
| ms=H-H.pdf
| ms=H-H | ros2=Hans Andreas-Herluf Trolle
| wrs=194762
| wrs=194762
| {{gps|}}
| {{gps|}}
| liv=18
| liv=18
}}
}}
[[Dampskibet]] Helsingør med kaptajn L. Johnsen (ikke Larsen) afsejlede 12. januar 1893 fra [[Gent]] lastet med 1240 ton [[superfosfat]] og benaske bestemt for [[Dundee]] og [[Bo'ness]], men fik ud for [[Themsens Munding]] 14. januar kl. 23.30 lastforskydning, så der holdtes af efter [[Harwich]], men skibet nægtede at styre.
[[Dampskibet]] Helsingør med kaptajn Levi Larsen Johnsen afsejlede 12. januar 1893 fra [[Gent]] lastet med 1240 ton [[superfosfat]] og benaske bestemt for [[Dundee]] og [[Bo'ness]], men fik ud for [[Themsens Munding]] 14. januar kl. 23.30 lastforskydning, så der holdtes af efter [[Harwich]], men skibet nægtede at styre.


Skibet kastedes rundt i søen som en bold og slagsiden tiltog, så der trængte vand ind i maskinrummet og slukkede fyrene og endelig kæntrede skibet natten til 15. januar mellem Galliper og Longsand fyrskibe.
Skibet kastedes rundt i søen som en bold og slagsiden tiltog, så der trængte vand ind i maskinrummet og slukkede fyrene og endelig kæntrede skibet natten til 15. januar mellem Galliper og Longsand fyrskibe.

Versionen fra 26. jan. 2024, 18:29

15. jan. 1893 Helsingør[redigér | rediger kildetekst]

Dampskibet Helsingør med kaptajn Levi Larsen Johnsen afsejlede 12. januar 1893 fra Gent lastet med 1240 ton superfosfat og benaske bestemt for Dundee og Bo'ness, men fik ud for Themsens Munding 14. januar kl. 23.30 lastforskydning, så der holdtes af efter Harwich, men skibet nægtede at styre.

Skibet kastedes rundt i søen som en bold og slagsiden tiltog, så der trængte vand ind i maskinrummet og slukkede fyrene og endelig kæntrede skibet natten til 15. januar mellem Galliper og Longsand fyrskibe.

Den 18 mand besætning forlod skibet i 2 både og reddede sig ombord i Longsand fyrskib, hvorfra de afhentedes af redningsbåden fra Springwell ved Harwich.

En fiskersmakke blev set med 2 af skibets løsrevne både på slæb.