Agda 1915 Cuba: Forskelle mellem versioner
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - "-06-" to "-6-") |
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - "Kategori:Multi" to "") |
||
Linje 47: | Linje 47: | ||
[[kategori:Cuba|1915-11-14]] | [[kategori:Cuba|1915-11-14]] | ||
[[kategori:Stranding|1915-11-14]] | [[kategori:Stranding|1915-11-14]] | ||
</noinclude> | </noinclude> |
Versionen fra 22. jan. 2024, 10:19
Mary Jose 21. juni 1900 Doverstrædet[redigér | rediger kildetekst]
Mary Jose af Nordby Agda / Genevrier |
NWSD |
Stenhouse, Dumbarton |
Clyde Ships |
1876-1900-1915- |
644 brt. 3 m. |
Mit Fanø |
Museet for Søfart |
Skabelon:Gps |
❤ |
Jernbarken Mary Jose var 1895-1905 hjemmehørende i Nordby på Fanø.
Skibet med skipper Hans N. Svendsen afsejlet fra Levuka på Fijiøen Ovalau lastet med kopra bestemt for Azorerne og videre ordre Hamborg, da det 21. juni 1900 i tåget vejr kolliderede i Doverstrædet tværs af Dungeness med damperen Brechfield af Liverpool, som senere fik tildelt 90% af skylden.
Mary Jose skadedes en del over vandgangen og blev dagen efter bugseret til Gravesend for reparation og ankom med en måneds forsinkelse til Hamborg.
Agda 14. nov. 1915 Cuba[redigér | rediger kildetekst]
Mary Jose Agda af Kristiansand Genevrier |
KCFH |
1876-1900-1915- |
Sjøhistorie |
Skabelon:Gps |
✝ 1 ♥ ? |
Det norske skib Agda var på vej fra Barbados til Progreso nordlig på Yucatán-halvøen, da det 14. november 1915 strandede ved Isla de la Juventud/Isle de Pine syd for Cubas hovedø.
Pga. tonnagemangel under 1. verdenskrig blev skibet bjærget og istandsat.
Efter en kort periode som cubansk, solgtes Agda i 1919 til Marseille og omdøbtes Genevrier, der 1926 nedriggedes som lægter og året efter udgik af forsikringen.