Sylphiden 1883 Eyrarbakki: Forskelle mellem versioner
Spring til navigation
Spring til søgning
HP (diskussion | bidrag) mNo edit summary |
HP (diskussion | bidrag) mNo edit summary |
||
Linje 14: | Linje 14: | ||
Matros Rasmus Mortensen faldt overbord og druknede, men de øvrige 5 af mandskabet reddedes og hjemkom med postdampskibet Phønix via [[Leith]] til København. | Matros Rasmus Mortensen faldt overbord og druknede, men de øvrige 5 af mandskabet reddedes og hjemkom med postdampskibet Phønix via [[Leith]] til København. | ||
Under stormen forliste skonnerten Dorthea sammesteds. | |||
{{a|1878-10-21}} | {{a|1878-10-21}} |
Versionen fra 8. jan. 2024, 09:10
21. okt. 1878 Sauðárkrókur[redigér | rediger kildetekst]
Sylphiden af Fåborg |
NHMW |
Fåborg |
1872-1878-1883 |
2 mast |
Rosendahl |
Skabelon:Gps |
✝ 1 ♥ 5 |
Fåborg-skonnerten Sylphiden var lastet med kød og andre islandske produkter bestemt for København, da den under storm 21. oktober 1878 strandede ved Sauðárkrókur i Skagafjörður på Nordisland.
Matros Rasmus Mortensen faldt overbord og druknede, men de øvrige 5 af mandskabet reddedes og hjemkom med postdampskibet Phønix via Leith til København.
Under stormen forliste skonnerten Dorthea sammesteds.
- Med Skonnerten „Coureer“ er der ankommet Efterretninger hertil fra Island - Nationaltidende 6. dec. 1868
- I en orkanagtig Storm med stærke Snebyger, som rasede i det nordlige Island i Slutningen af Oktober ere fire Handelsskibe, ladede med Kjød og andre islandske Produkter, strandede, 2 paa Blondnæs, nemlig Anine af Kjøbenhavn og et norsk Handelsskib, og 2 paa Sanðarkrøk, nemlig „Dorothea“ og „Sylfiden“, begge bestemte hertil - Morgenbladet 7. dec. 1878
- Skonnerten „Sylphiden“ af Faaborg er ifølge Tel. til „Faab. Av.“ forliist i Skagafjord paa Island - Kallundborg Avis 9. dec. 1878
- Kapt. Hansen og 4 Mand fra Skonnerten „Sylphiden“ af Faaborg, forlist den 21. Octbr. - Svendborg Avis 17. dec. 1878
1883 Eyrarbakki[redigér | rediger kildetekst]
Sylphiden af Reykjavik |
LBFD |
1872-1878-1883 |
Skabelon:Gps |
Skibet solgtes til et partrederi i Reykjavik og repareredes 1879-1880 i Rudkøbing.
Ifølge indberetning af 27. september 1883 var skibet forlist i nærheden af Eyrarbakki på Sydisland.