Neptun 1906 Sydlige Nordsø: Forskelle mellem versioner
Spring til navigation
Spring til søgning
HP (diskussion | bidrag) m (1 version importeret) |
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - "* [https://www2.statsbiblioteket.dk/" to "* [//www2.statsbiblioteket.dk/") |
||
| (7 mellemliggende versioner af den samme bruger vises ikke) | |||
| Linje 1: | Linje 1: | ||
=== | === ca. 2. feb. 1906 Neptun === | ||
{{sk | {{sk | ||
| k=NWTM | | k=NWTM | ||
| Linje 8: | Linje 8: | ||
| hia=Forlis,_Neptun_(5115) | | hia=Forlis,_Neptun_(5115) | ||
| år=1872 | sbib=1906 | lco= | | år=1872 | sbib=1906 | lco= | ||
| b=762 | m=2 | |||
| jma=11827 | | jma=11827 | ||
| hart=206/withys-shipyard/ship/1201/neptun | | hart=206/withys-shipyard/ship/1201/neptun | ||
| Linje 15: | Linje 16: | ||
| død=16 | | død=16 | ||
}} | }} | ||
[[ | Det klinkbyggede jerndampskib Saint Hilda af [[Hartlepool]] indkom i 1895 til [[Esbjerg Havn]] med en ladning kul og solgtes til rederiet [[J. Lauritzen]], som omdøbte det Neptun, der sammen med dampskibene Norbjørn og Nerma indgik i det nystiftede [[D/S Vesterhavet]]. | ||
Neptun afgik 30. januar 1906 om aftenen fra [[Burry Port]] i [[Wales]] mod [[Bremen]] lastet med 900 ton damp[[kul]], men menes forlist ca. 2. februar i den [[sydlige Nordsø]], hvor fiskekutteren Challenger den 6. februar ca. 65 sømil syd for [[Lowestoft]] opfiskede en mahognikiste indeholdende skibets papirer, samt 2 redningsbøjer mærket Neptun. | |||
Samme dag bjærgede sejskibet Nimrod en del dæksplanker ca. 50 sømil syd for Lowestoft og nogle dage tidligere drev flere døde heste, et får og en hund i land. | |||
Blandt de 16 omkomne var 10 danskere, heraf 6 fra [[Sønderho]], heriblandt kaptajn Mathias Knudsen, foruden 1. styrmand S. Hansen af Esbjerg. | Pga. omstændighederne formodedes, at dampskibet var kollideret med et ukendt kreatur-skib, men der var også teorier om kulgaseksplosion i lasten. | ||
Blandt de 16 omkomne var 10 danskere, heraf 6 fra [[Sønderho]], heriblandt kaptajn Mathias J. Knudsen, foruden 1. styrmand S. Hansen af Esbjerg. | |||
{{a|1906-2-2}} | |||
* [//www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A25dbcaa3-b5c4-48fa-989c-30e76ba4ae82/query/Neptun Under med Mand og Mus?] - [[Aarhus Stiftstidende]] 11. feb. 1906 | |||
* [//www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3Aba991fd3-3280-444e-9eb2-541a61dd336a/query/Neptun Damperen „Neptun“ forlist?] - [[Ribe Stiftstidende]] 12. feb. 1906 | |||
* [//www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A6e47cd60-2e27-400d-8a09-f44b754c26ec/query/Neptun%20vesterhavet Esbjergdamperen „Neptun“ gaaet under] - [[Ribe Stiftstidende]] 13. feb. 1906 | |||
* [//www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A6c2247c8-b8b2-479a-b672-2ef594b132e1/query/Neptun%20Challenger 2 Dampere gaaet under?] - [[Vestjyllands Social-Demokrat]] 13. feb. 1906 | |||
* [//www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3Ae2eb2908-8f1f-46d6-b05c-bf0ba7f7e894/query/Neptun%20Challenger Dansk Damper forlist med 15 Mand fra Esbjerg] - [[Aarhus Stiftstidende]] 13. feb. 1906 | |||
* [//www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A2fc6b312-a2e6-4b09-943a-72b6c03b9916/query/Neptun%20vesterhavet Bøn om Hjælp til forulykkede Sømænds Efterladte] - [[Ribe Stiftstidende]] 10. april 1906 | |||
<noinclude> | <noinclude> | ||
[[Kategori:Dampskib]] | [[Kategori:Dampskib]] | ||
[[Kategori:Skib fra England]] | |||
[[Kategori:D/S Vesterhavet]] | [[Kategori:D/S Vesterhavet]] | ||
[[Kategori:Kul| 1906- | [[Kategori:Kul|1906-2-2]] | ||
[[Kategori:Sydlige Nordsø|1906-2-2]] | |||
[[Kategori:Sydlige Nordsø| 1906- | [[Kategori:Selvantændelse|1906-2-2]] | ||
[[Kategori: | |||
</noinclude> | </noinclude> | ||
Nuværende version fra 25. dec. 2023, 07:14
ca. 2. feb. 1906 Neptun[redigér | rediger kildetekst]
| Saint Hilda Neptun af Esbjerg |
    NWTM |
| Withy, Alexander & Co. |
| Hartlepool / Tees |
| 1872-1906 (34) |
| 762 brt. 2 m. |
| Billedarkiv |
| Historisk Atlas |
| JMarcussen |
| Wrecksite |
| Museet for Søfart |
| ✢ 16 |
Det klinkbyggede jerndampskib Saint Hilda af Hartlepool indkom i 1895 til Esbjerg Havn med en ladning kul og solgtes til rederiet J. Lauritzen, som omdøbte det Neptun, der sammen med dampskibene Norbjørn og Nerma indgik i det nystiftede D/S Vesterhavet.
Neptun afgik 30. januar 1906 om aftenen fra Burry Port i Wales mod Bremen lastet med 900 ton dampkul, men menes forlist ca. 2. februar i den sydlige Nordsø, hvor fiskekutteren Challenger den 6. februar ca. 65 sømil syd for Lowestoft opfiskede en mahognikiste indeholdende skibets papirer, samt 2 redningsbøjer mærket Neptun.
Samme dag bjærgede sejskibet Nimrod en del dæksplanker ca. 50 sømil syd for Lowestoft og nogle dage tidligere drev flere døde heste, et får og en hund i land.
Pga. omstændighederne formodedes, at dampskibet var kollideret med et ukendt kreatur-skib, men der var også teorier om kulgaseksplosion i lasten.
Blandt de 16 omkomne var 10 danskere, heraf 6 fra Sønderho, heriblandt kaptajn Mathias J. Knudsen, foruden 1. styrmand S. Hansen af Esbjerg.
- Under med Mand og Mus? - Aarhus Stiftstidende 11. feb. 1906
- Damperen „Neptun“ forlist? - Ribe Stiftstidende 12. feb. 1906
- Esbjergdamperen „Neptun“ gaaet under - Ribe Stiftstidende 13. feb. 1906
- 2 Dampere gaaet under? - Vestjyllands Social-Demokrat 13. feb. 1906
- Dansk Damper forlist med 15 Mand fra Esbjerg - Aarhus Stiftstidende 13. feb. 1906
- Bøn om Hjælp til forulykkede Sømænds Efterladte - Ribe Stiftstidende 10. april 1906