Cimbria 1883 Tyske Bugt ved Borkum: Forskelle mellem versioner

Spring til navigation Spring til søgning
mNo edit summary
m (Text replacement - "* [https://www2.statsbiblioteket.dk/" to "* [//www2.statsbiblioteket.dk/")
Linje 44: Linje 44:


{{a|1883-1-19}}
{{a|1883-1-19}}
* [https://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3Af97a7e23-94fb-448d-aa20-760c964f5bee/query/Cimbria%20Sultan Sammenstød af Skibe] - [[Kjøge Avis]] 21. jan. 1883
* [//www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3Af97a7e23-94fb-448d-aa20-760c964f5bee/query/Cimbria%20Sultan Sammenstød af Skibe] - [[Kjøge Avis]] 21. jan. 1883
* [https://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A87ce6cac-c4f4-42c3-bce2-016952bfee4d/query/Cimbria%20Sultan%20Borkum En stor Søulykke ...] - [[Lemvig Avis]] 22. jan. 1883
* [//www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A87ce6cac-c4f4-42c3-bce2-016952bfee4d/query/Cimbria%20Sultan%20Borkum En stor Søulykke ...] - [[Lemvig Avis]] 22. jan. 1883
* [https://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A6106ae6c-cb63-4c92-b33b-7485691397f9/query/Cimbria%20Sultan%20Borkum Passagerdampskibet „Cimbria“s Undergang] - [[Berlingske Tidende]] 23. jan. 1883
* [//www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A6106ae6c-cb63-4c92-b33b-7485691397f9/query/Cimbria%20Sultan%20Borkum Passagerdampskibet „Cimbria“s Undergang] - [[Berlingske Tidende]] 23. jan. 1883
* [https://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A423d4ccd-1990-431f-a0af-4ba8a6214da1/query/Cimbria%20Diamant%20Borkum Dampskibet „Cimbria“s Undergang] - [[Dagens Nyheder]] 24. jan. 1883
* [//www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A423d4ccd-1990-431f-a0af-4ba8a6214da1/query/Cimbria%20Diamant%20Borkum Dampskibet „Cimbria“s Undergang] - [[Dagens Nyheder]] 24. jan. 1883
* [https://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A1a9267b6-c3fa-448b-a6d4-31ee814cca38/query/Cimbria%20Sultan%20Borkum Damperen „Cimbria“s Undergang] - [[Dags-Telegrafen]] 28. jan. 1883
* [//www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A1a9267b6-c3fa-448b-a6d4-31ee814cca38/query/Cimbria%20Sultan%20Borkum Damperen „Cimbria“s Undergang] - [[Dags-Telegrafen]] 28. jan. 1883
* [https://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A3aee0337-9e33-4126-8d31-f68c4ede82d0/query/Cimbria%20Sultan%20Borkum Retssagen om „Cimbria“s Undergang begyndte, ...] - [[Nationaltidende]] 13. feb. 1883
* [//www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A3aee0337-9e33-4126-8d31-f68c4ede82d0/query/Cimbria%20Sultan%20Borkum Retssagen om „Cimbria“s Undergang begyndte, ...] - [[Nationaltidende]] 13. feb. 1883


{{r|n}}
{{r|n}}

Versionen fra 25. dec. 2023, 04:53

Cimbria 19. jan. 1883 Tyske Bugt ved Borkum[redigér | rediger kildetekst]

Hamburg-Amerika Linie-emigrantskibet Cimbria med kaptajn Julius Hansen afsejlede 18. januar 1883 fra Hamborg via Le Havre mod New York og befandt sig 19. januar kl. 2.12 i Tyske Bugt 19 sømil nordvest for Borkum, da den engelske dampskonnert Sultan på vej fra hjemstedet Hull til Hamborg lastet med kul sigtedes i tæt tåge på 30 meters afstand og med sin stævn tørnede ind i Cimbrias bagbord side lige foran forreste mast.

Da skibene kom fri af hinanden havde Sultan 2 meter vand i forrummet, som det tog en time at tætne nødtørftigt. Uden at have sat redningsbåde i vandet for at hjælpe det andet skib, som var forsvundet i tågen, besluttede kaptajn James Cuttil på Sultan 7.30 at fortsætte mod Cuxhaven, hvortil det ankom et døgn senere.

Cimbria fik straks styrbord slagside og sank i løbet af 15-20 minutter med stævnen først. Af 8 medbragte redningsbåde kunne kun de 4 om styrbord nedsænkes og den ene overfyldtes og kæntrede i det iskolde vand med den visse død til følge.

Den britiske bark Theta bjærgede fra 2 redningsbåde, hvoraf den ene var vandfyldt, henholdsvis 30 og 9 overlevende, der landsattes i Cuxhaven og efter 11 timers tilflugt i masterne bjærgedes 17 overlevende af Bremer-barken Diamant. Endvidere indkom 9 overlevende i redningsbåd til Borkum.

Det tyske forskningsskib Wega genfandt 1974 vraget og bjærgede skibsklokken, som er udstillet i Hapag-Lloyds hovedkvarter Ballin-huset i Hamborg. Ankeret bjærgedes 2001.

Nyere avis