Concordia 1925 Liverpool: Forskelle mellem versioner
Spring til navigation
Spring til søgning
HP (diskussion | bidrag) mNo edit summary |
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - "* [https://www2.statsbiblioteket.dk/" to "* [//www2.statsbiblioteket.dk/") |
||
| Linje 21: | Linje 21: | ||
{{a|1925-11-15}} | {{a|1925-11-15}} | ||
* [ | * [//www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A5f1928da-6b84-4032-9d8a-9c5d198c6010/query/Concordia%20Skonnert En Thurø-Skonnert havareret] - [[Nationaltidende]] 18. nov. 1925 | ||
* [ | * [//www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A5977ecaf-d8c7-477f-8c05-c0e743e24960/query/Concordia%20Liverpool „Concordia“s Forlis] - [[Langelands Social-Demokrat]] 20. jan. 1926 | ||
<noinclude> | <noinclude> | ||
[[kategori:Bramsejlsskonnert]] | [[kategori:Bramsejlsskonnert]] | ||
Versionen fra 25. dec. 2023, 04:51
14.-15. nov. 1925 Concordia[redigér | rediger kildetekst]
| Concordia af Thurø |
    NSTG |
| Petersen, Thurø № 31 |
| 1914-1925 (11) |
| 206 brt. 1 d. 3 m. |
| JMarcussen |
| Museet for Søfart |
| Skabelon:Gps |
| ♥ 7 |
Bramsejlsskonnerten Cancordia med skipper H.P. Henriksen var på vej fra Gävle til Garston ved Liverpool med 101 stander trælast, da den med lods ombord og i tæt tåge 14. november 1925 kl. 11.45 strandede på Liverpool sands. Ved lavvande gav skibet sig meget midtskibs og da vandet sted kunne det med 2 pumper umuligt holdes læns. Om natten havde skibet givet sig så meget, at masten knækkede og faldt ned.
Ved højvande 15. november ved 10-tiden forlod den 7 mand besætning skibet i egen båd og tog over til Crosby fyrskib, hvorfra der telefoneredes efter en damper, der kom ud og kl. 16.15 landsatte dem i Liverpool.
Ladningen blev senere bjerget og skibet kondemneret.
- En Thurø-Skonnert havareret - Nationaltidende 18. nov. 1925
- „Concordia“s Forlis - Langelands Social-Demokrat 20. jan. 1926