Krone 1896 Blåvandshuk: Forskelle mellem versioner

Spring til navigation Spring til søgning
m (Text replacement - "-03-0" to "-3-")
Tags: mobile web edit mobile edit
m (Text replacement - "* [http://www2.statsbiblioteket.dk/" to "* [//www2.statsbiblioteket.dk/")
Linje 17: Linje 17:


{{a|1896-3-8}}
{{a|1896-3-8}}
* [http://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A5578b425-1a06-43a3-9b0c-6ecf0a0959d1/query/krone%20blaavandshuk Russisk Barkskib „Diokrone“] - [[Horsens Folkeblad]] onsdag d. 11. marts 1896
* [//www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A5578b425-1a06-43a3-9b0c-6ecf0a0959d1/query/krone%20blaavandshuk Russisk Barkskib „Diokrone“] - [[Horsens Folkeblad]] onsdag d. 11. marts 1896
* [http://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3Af4d720c5-adab-4058-b2c9-59a2d571ecd5/query/die%20krone%20riga Barkskibet „Die Krone“, der i Søndags Aftes strandede paa Blaavandshug, er nu fuldstændig Vrag] - [[Kolding Folkeblad]] 12. marts 1896
* [//www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3Af4d720c5-adab-4058-b2c9-59a2d571ecd5/query/die%20krone%20riga Barkskibet „Die Krone“, der i Søndags Aftes strandede paa Blaavandshug, er nu fuldstændig Vrag] - [[Kolding Folkeblad]] 12. marts 1896
<noinclude>
<noinclude>
[[kategori:Bark]]
[[kategori:Bark]]

Versionen fra 25. dec. 2023, 00:15

8. marts 1896 Krone[redigér | rediger kildetekst]

Den livlandske bark Die Krone var på vej fra Weymouth ved den Engelske Kanal til Seaham i Nordøstengland i ballast for at laste kul, da den 8. marts 1896 om aftenen (vistnok ikke natten mellem 7.-8. marts) pga. hårdt vejr af nordvest, ballastforskydning, samt strømsætning stødte på Horns Rev, ca. 1,2 km vestsydvest for Blåvandshuk og blev vrag.

Fra Blåvand Fyr varsledes redningsvæsenet, men inden Blåvands redningsbåd nåede i vandet reddede den 9 mand besætning sig i land, hvorfor redningsaktionen aflystes.

Skipper E. Uedoa led tab, fordi han kun var assureret for 3000 kr., der var halvdelen af skibets værdi.