Clara Clausen 8. feb. 1945 Kolding: Forskelle mellem versioner
Spring til navigation
Spring til søgning
(Oprettede siden med "=== Clara Clausen 8. feb. 1945 Kolding === {{sk | k=OYRG | bia=Chr. Mathiesen | før=Thora / Phaliron / Chr. Matthiessen | navn=Clara Clausen | hjem=Kolding | år=1907 | sbib=1945-1962 | alder=38 | værft=Vuijk, Capelle a.d. IJssel | b=1010 | m=2 | digi=021015708657 | ms=C | rosd=Chr.Christensen-Cyrus | jma=12963 | sjø=29535 | skp=Oslo/OSL451NilsMThomas/Tekster/OSL45119160100000%20THORA.htm }} Et norsk og senere græ...") |
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - "rosd=Chr.Christensen-Cyrus" to "ros1=Chr. Christensen-Cyrus") |
||
| (En mellemliggende version af den samme bruger vises ikke) | |||
| Linje 10: | Linje 10: | ||
| b=1010 | m=2 | | b=1010 | m=2 | ||
| digi=021015708657 | | digi=021015708657 | ||
| ms=C | | | ms=C | ros1=Chr. Christensen-Cyrus | ||
| jma=12963 | | jma=12963 | ||
| sjø=29535 | | sjø=29535 | ||
| Linje 29: | Linje 29: | ||
* http://arkiv.dk/vis/2214337 [https://arkiv.dk/vis/2213261] | * http://arkiv.dk/vis/2214337 [https://arkiv.dk/vis/2213261] | ||
<noinclude> | |||
[[kategori:Dampskib]] | [[kategori:Dampskib]] | ||
[[kategori:Skibsværft i Holland]] | [[kategori:Skibsværft i Holland]] | ||
| Linje 37: | Linje 38: | ||
[[kategori:Sabotage|1945-2-8]] | [[kategori:Sabotage|1945-2-8]] | ||
[[kategori:Skrottet i Tyskland|1962-8-29]] | [[kategori:Skrottet i Tyskland|1962-8-29]] | ||
</noinclude> | |||
Nuværende version fra 21. dec. 2023, 05:04
Clara Clausen 8. feb. 1945 Kolding[redigér | rediger kildetekst]
| Thora / Phaliron / Chr. Matthiessen Clara Clausen af Kolding |
    OYRG |
| Vuijk, Capelle a.d. IJssel |
| 1907-1945-1962 |
| 1010 brt. 2 m. |
| Billedarkiv |
| DigitaltMuseum |
| JMarcussen |
| Sjøhistorie |
| Skipshistorie |
| Søfart / Rosendahl |
Et norsk og senere græsk dampskib solgtes 1923 til Gøteborg og omdøbtes Chr. Matthiessen, der benyttedes til banantransport.
Skibet solgtes 1937 til Kolding og ombyggedes til kreaturtransportskibet Clara Clausen.
Skibet lå fortøjet i Kolding havn med bagbord side mod sydkajen, da det ved sabotageaktion 8. februar 1945 kl. 18.45 ramtes af en eksplosion i styrbord side under vandlinjen ud for maskinrummet, der hurtigt fyldtes med vand, hvorved skibet fik styrbord slagside og truede med at kæntre.
Hurtigst muligt sattes flere wirer i land så skibet kl. 19.30 stod på bunden med ringe slagside fuld af vand.
Skibet istandsattes og blev 1948 ombygget til motorskib.
Det ankom august 1962 til ophugning i Travemünde.