Ophir 1869 Thyborøn: Forskelle mellem versioner
Spring til navigation
Spring til søgning
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - "-02-0" to "-2-") |
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - "rosd=OleBull-Providentia.pdf" to "ros2=Ole Bull-Providentia") |
||
Linje 8: | Linje 8: | ||
| l=65 | d=1 | m=2 | b=129 | | l=65 | d=1 | m=2 | b=129 | ||
| jma=3531 | | jma=3531 | ||
| | | ros2=Ole Bull-Providentia | ||
| w=List_of_shipwrecks_in_February_1869#8_February | | w=List_of_shipwrecks_in_February_1869#8_February | ||
| {{gps|}} | | {{gps|}} |
Versionen fra 21. dec. 2023, 01:31
8. feb. 1869 Ophir[redigér | rediger kildetekst]
Ophir af Dragør |
NBJC |
Sand, Kaskö |
1849-1869 (20) |
65 læst 129 brt. 1 d. 2 m. |
JMarcussen |
Skibsvrag |
Rosendahl |
Skabelon:Gps |
✝ 1 ♥ 5 |
C.C. Jans-skonnerten Ophir med skipper Simon Jensen (fra Randers) var på vej fra Newcastle til København lastet med kul, da den 8. februar 1869 strandede ved Thyborøn Kanal og søndersloges.
En matros druknede, men de 5 øvrige af besætningen reddedes ved hjælp af raketapparat.
En del af vraget bortdrev og kun lidt ventedes bjærget.